科尼赛克·雷格拉从Rimac Nevera手中夺回0-400-0公里/小时纪录

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科尼赛克·雷格拉从Rimac Nevera手中夺回0-400-0公里/小时纪录

老化的Regera以28.81秒的速度反击Rimac的电动Nevera

我们可能永远看不到我们这个时代伟大的重量级拳击比赛,但一对不同的顶级拳击手之间正在发展一场耐人寻味的比赛--一对是通往未来的闪亮新路,另一对是年迈的冠军。这不是福尔曼对摩尔,但我们接受它:科尼赛克以28.81秒的速度创造了V8混合动力雷格拉0-400-0公里/小时的新纪录。

快得要疯了,对吧?这比上个月的Rimac Nevera快了一秒多一点,那辆车的记录是29.93秒。这29秒的速度足以打破雷格拉在2019年创下的31.49秒的纪录。

那么,科尼赛克到底是如何在一辆已经停售很久、也没有接触到任何新技术调整的汽车上快了近三秒钟的呢?“因为它能做到!”科尼赛克自豪地吹嘘着。

事实上,该公司承认,这款车是十年前构思和设计的,所以这个新的打破纪录的时间是由…创造的一套新轮胎。当然还有特殊的轮胎--通过米其林的新Cup2R橡胶--以及“与之前的纪录相比更顺畅的赛道”。

因此,赛车记录的数据如下:0-400-0公里每小时28.81秒,0-400公里每小时20.68秒(Nevera:21.32秒),400-0公里每小时8.13秒。在时速方面,它可以在29.6秒内达到0-250-0英里/小时,在21.35秒内达到0-250英里/小时(Nevera:21.86秒),在8.25秒内达到250-0英里/小时。

主教练克里斯蒂安·冯·科尼赛克说:“这份特殊的记录对科尼赛克意义重大,因为它涵盖了极限表现的方方面面。雷吉拉在经历了这么长时间后仍能让汽车界感到惊讶和惊叹,这一事实不仅证明了它的永恒设计,也证明了它远远领先于曲线的工程和技术。

他补充道:“这是一件让我非常自豪的事情,随着Jesko客户的汽车正在交付,我们迫不及待地想向你展示下一步是什么。”

几秒钟后,第五轮…

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