讽刺

所有电气化动力系统将以咖喱类型命名，轻度混合动力车被指责

令人困惑的行话将被令人困惑的食品体系取代

以下是TopGear.com的巡回记者科里·斯彭登特，他对赛车界的独家报道大多是不正确的

电动动力系统将以各种咖喱菜肴命名，此前人们普遍抱怨，与汽车相关的术语对普通公众来说太令人困惑了。

行业老板们几个月来一直在悄悄地讨论这个问题，但上周在离慕尼黑车展不远的一家印度餐厅进行了一次头脑风暴后，终于敲定了一项计划。

混合动力车和电动汽车将被赋予咖喱口味，以表示它们的用电量有多大。这完全是基于对48伏技术的荒谬用法--当时提出这一想法的CEO正在吃掉一只羊肉帕萨达，这完全是一种荒谬的用法。

“这是天才，”一位主席说，尽管会议几天前就结束了，但他在会议结束后仍略有醉意。“温和的混血儿将成为科尔马斯；这一点不言而喻。

完全混合的将是比兰尼：稍微多一点香料，但仍然可以驾驭。插电式混合动力车？当然是罗根·乔斯。

然后我们根据续航里程将电池电动汽车分成三组：低于150英里的是Balti，超过300英里的是Tikka Masala，超过300英里的都是完全爆炸的Jalfrezi。

“我们把文达罗和马德拉斯留到未来，以防有人发明一些真正令人兴奋的东西，比如氢气燃烧或核聚变。”

其他面值将包括射程扩展器作为bhuna出售，而更稀有的东西，如FCEV将作为Dhansak销售。

“我们仍然对内燃机汽车的称谓感到困惑，”这位主席承认。“桌上还有一些罂粟花和馅饼，所以我们可能会想办法把它们塞进去。”