詹姆斯·鲁珀特：让残疾人更容易买车

机动性计划是我以前谈过的一个话题，很多年前，它激怒了一些人。根据Autocar读者的反馈，我认为值得深入探讨这一主题。

该计划的目的很难辩驳，该计划的目的是“让残疾人能够通过将他们的行动津贴换成租赁一辆新车、小摩托车或电动轮椅来获得交通便利”。这一原则很好，但它似乎确实被拉到了崩溃的边缘。一旦你开始挖掘，这个问题就会有非常多的细节，但听一位读者的话可能会更好，因为他必须努力理解这个计划，以便找出问题所在。

坐轮椅的约翰·罗宾逊说：“对我来说，最重要的是我是个大个子，身高6英尺4英寸，体重17英石，所以显然需要一辆大轿车。”然而，如果你是个大个子，那么你需要支付更多的押金。这公平吗？我们中的大多数人无法全职工作，所以只能依靠福利。

我认为，车辆越大，潜在的价格就越高，需要支付的费用就越多。或者，公平地说，补贴肯定应该高得多，因为每个人都应该得到平等对待--在这种情况下，结果平等应该是优先事项。

例如，看看菲亚特的车型，大多数菲亚特500车型都没有预付款，尽管他们最接近大型车的是菲亚特Tipo。不过，事情确实变得复杂起来。“你会认为我们都会选择自动档，”约翰说。“有很多不用押金的手动汽车，但升级到自动汽车，然后轰隆一声，就得花上数千美元。”

那么，当然，必须解决该体系的逻辑问题。然而，如果需要更大的汽车，为什么不买一辆翻新的奥迪A6，一款2004年2.5 TDI SE四自动汽车，零售价为GB 1500，行驶里程15万英里？我们可以建立一个替代的汽车网络，促进经济、就业和技能。利用现有的车库并建立新的车库。

好吧，我说‘我们’。约翰知道他在说什么，这让我想到了一个主要的问题，那就是那些获得机动津贴的人，因为他们可能会载他们的阿姨去商店一次，有时永远不会。

“当它成立时，它是为像我这样的人，轮椅使用者，而不是行走的伤员，”约翰说。如今，似乎任何人都可以获得出行津贴。

我们不想要两级体制，只想进行一次大的改造，让它变得更加公平，并利用巨大的二手车市场。因此，与其让汽车制造商赚取更多利润，不如让我们的机械师和工程师做更多的工作。某种程度上是班格的机动性。当然可以，告诉我我错了。

我们这周差点买到的东西

DeLorean DMC-12：受另一部季节性电视节目《回到未来》的启发，我们一直在关注这部埃米特·布朗博士的复制品。这是1981年的一个例子，格林威治标准时间为42,000英里。标准套件包括一个流量电容器(自然)、一台JVC摄像机和一台烟雾机。您的--或许是我们的--GB 94,990。

鲁珀特车库里的故事

保时捷卡宴，里程-100,000英里：飞猪有一套新的Falken轮胎，但事实证明，将它们安装到合金上是一个挑战。这是一件紧急的事情，我当地的修车厂通常会有这份工作，但他们人手不足，所以我四处选购。通常快速适应的嫌疑人对此嗤之以鼻，他们说，如果不是他们提供轮胎，这比他们的工作更值。STS轮胎旗下的轮胎专业公司(Tyre Pros)对此再欢迎不过了。Cayenne并不适合他们的坡道，但他们在一个多小时内以14.99 GB/角的合理价格交换了所有四辆车。

读者顺风车

沃克斯豪尔·韦克特拉：

邦格名家Anthony Griffith：“这是一辆2001年的2.2CD汽车，2012年以GB 1250的价格购买，行驶里程只有27k英里。现在只有68,000，但在过去的七年里，我和我的妻子带着我去了威尔士，苏格兰北部，直布罗陀和奥地利，从来没有错过过一次。开车仍然是一件令人愉快的事情。我骑自行车从白金汉郡到莱斯特取车，在一个悲惨的一月的一天，我骑了100英里，所以看到车像描述的那样好，我松了一口气。我付了钱，把自行车放进后备箱，然后开车回家。

读者提问

问：我刚刚读了一篇关于10辆电动汽车的真实范围的文章。一辆900公斤的大篷车会对射程有什么影响？我认为拖着一只鸭子是不可能的。R Lidster，通过电子邮件

回答：考虑到电动汽车在几乎为零的转速下产生的最大扭矩，并且具有很高的路缘重量，你可以说它们会成为优秀的拖车。事实上，一架特斯拉Model X P100D将一架波音梦幻客机拖下跑道，创造了一项新纪录。但至于续航里程，很容易想象电动汽车很快就会耗尽汽油。在任何情况下，除了Model X等电动汽车，很少有电动汽车被批准拖车。约翰·埃文斯

问题：救命！我想买一辆新的铃木SX4 S十字，但我妻子认为我疯了。杰伦特·琼斯，勒德洛，什罗普郡

答：我们假设你指的是这款跨界车的刺耳的镀铬格栅和笨拙的造型。除了在上面放一个袋子，你对这些也无能为力。让你的妻子坐下来，告诉她一些积极的方面，比如它是多么物有所值，以及由于它的重量轻，它开起来是多么有趣。而且也没有凌乱的柴油版本需要担心，因为铃木放弃了1.6DDiS，只留下了强劲的1.0和1.4 Boosterjet Petrols。约翰·埃文斯

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