起亚的新款Soul Evis现在可以在英国订购,价格从GB 33,795起,包括GB 3500政府拨款。
作为日产Leaf等电动掀背车的SUV形状的竞争对手,Soul EV在推出时仅提供不高规格的第一版装饰。
这款车的标配包括10.3英寸触摸屏信息娱乐系统、全LED大灯、带电动调节的真皮座椅、加热方向盘、自适应巡航控制、平视显示器和无钥匙进入,仅举几个例子。
首批样车将于2020年前几个月登陆英国海岸。
除了更新的设计和新技术,新的Soul EV借用了更大的起亚e-Niro跨界车的显著提升的动力总成。
它的外观设计是在进化上迈出的一步:前几代人熟悉的四四方方的外形仍然存在,但新的前置和后置设计,加上两端的新鲜照明签名,突出了Mk3车型。
与美国汽油动力的Soul相比,视觉上的差异包括更流畅和更具空气动力学的鞋面设计,遮挡的格栅和重新设计的LED大灯。与老款Soul EV一样,它还采用了独特的五辐条17合金轮毂,用于其空气动力学特性,而充电端口已集成到前保险杠中。
64kWh的Soul EV借用了e-Niro的电动马达和电池组,这意味着输出的功率为201bhp和295磅ft-81磅ft。WLTP测试周期中一次充电的续航里程为280英里。
另一种功率较小的变种是利用39.2kWh的电池组与134马力的电动马达相连,可以产生291磅英尺的重量,充满电后可以行驶172英里。这款标准车型的额定能耗为4.29-4.00美元/千瓦时,相比之下,64千瓦时的额定能耗为3.96-3.96美元/千瓦时。
所有Soul电动汽车都配备了CCS DC快速充电能力,这意味着两种变种都可以在42分钟内从100kW快速充电器充电20%到80%的容量。
与老款Soul不同,所有变种都使用了新的完全独立的后悬架,据称这将极大地改善操控性和平顺性。四种驾驶模式允许驾驶员平衡最大功率和最大续航里程,而智能再生制动可以通过安装在方向盘上的操纵杆进行调整。该系统还可以根据在车前检测到的车辆来调整再生的数量。
在内部,灵魂再次进行了彻底改革,重点是改进标准设备和技术。新的10.3英寸触摸屏是标配,支持Apple CarPlay和Android Auto,以及语音识别。档位选择通过中控台上的新旋转变速箱进行控制。
除了全套主动驾驶员辅助功能外,起亚还在Soul EV上添加了新的“UVO”远程信息处理系统,允许司机通过智能手机应用程序监控汽车的状态和控制各种功能。买家还可以远程发送一条计划好的路线到汽车的卫星导航系统。
所有欧洲版本的新灵魂都将是全电动的。
起亚汽车欧洲公司首席运营官埃米利奥·埃雷拉表示:“近年来,市场发生了显著变化,2018年,也就是即将上市的车型上市的最后一年,起亚在欧洲售出了比汽油版和柴油版加起来还要多的零排放Soul电动汽车。”
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