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电动汽车品牌Aion在2021年广州汽车展览会上发布了其LX SUV的升级版,称其续航里程可达1008公里(626英里),基于中国轻型汽车测试周期(CLTC)官方程序。
该车型被称为LX Plus,2022年模型采用了新的144.4千瓦时锂离子电池,该电池使用了GAC的专利硅海绵负极技术,该技术于今年4月在上海汽车展览会上首次亮相,取代了标准LX的95.8千瓦时电池。
该新型负极技术据称可将电池体积减少20%,重量减少14%,与使用GAC之前石墨负极工艺的同等规模电池相比。
这使得Aion能够在不进行大规模重新设计LX SUV车身结构的情况下,将LX Plus的电池容量增加48.6千瓦时。
GAC还声称,新型硅电极技术带来了单电池能量密度、功率密度和低温性能的改善。
Aion声称,LX Plus的新开发电池的能量密度为205Wh/kg,与标准LX电池的180Wh/kg相比。
CLTC程序下的能源消耗率为4.1mkWh。
四轮驱动的LX Plus由两个电机驱动,总输出功率为724马力,制造商称,0-62英里加速时间为2.9秒,最高时速为106英里。
最新的LX还配备了一套新的自动驾驶系统,该系统配备了Robosense供应的三台激光雷达。
LX Plus计划于2022年初在中国上市,价格尚未公布。
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