雷諾將停止Flins工廠生產汽車，反對工會反對

這個決定將使Flins工廠和附近的Choisy-le-Roi重新conditioning設施的工人接受重新培訓，目標是在2030年之前在新的Flins工廠（即Re-Factory）聘用超過3000人。

目前，Flins工廠生產雷諾Zoe電動車和尼桑Micra超小型車。

雷諾公司聲稱，工廠的更新將使其「受益於快速增長的價值來源，並重新確立其在法國的工業足跡」。

法國工會CFDT仍然要求雷諾公司重新考慮將Zoe的生產轉移到杜埃（Douai）工廠，而未來的電動車生產將被轉移到國外，包括將於中國生產的達契亞Spring電動城市車。

工會在聲明中說：「雷諾公司不能在法國破壞生產能力同時受益於國家支持，我們不會接受。」

Flins工廠位於巴黎附近，自1952年以來一直是一個生產設施，生產了20種不同的車型，現在，它將涉及包括將電池應用於非汽車領域的「第二生命」項目。

在2021年至2024年之間，雷諾公司聲稱Flins工廠將逐步圍繞四個活動：「Re-trofit、Re-energy、Re-cycle和Re-start」，這將大大增加公司對二手車的改裝和再conditioning能力，並在工廠內安裝3D打印機以生產不再生產的零部件。

除了電池解決方案外，工廠還將回收電池，並設立一個拆卸線，到2024年將能夠拆卸和回收10,000輛車一年。

雷諾公司董事長Jean-Dominique Senard說：「我們面對現實……我們都知道現狀不再可能，我們需要重新創造Flins。」

這個決定是在雷諾公司宣布今年在法國裁員4600人，作為廣泛的成本削減計畫的一部分，該計畫是由於公司第一季度的紀錄虧損73億歐元（6.51億英鎊）而實施的。

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