第一期《汽车》于1895年11月2日出版，价格为3便士，共12页密集的文字，虽然初期的发行量很小，但是在一年后，英国政府废除了汽车前面必须有人步行的法律，从而促进了汽车的发展。
《汽车》也随着汽车的发展而壮大，很快就有了竞争对手，但《汽车》的作家们从一开始就热爱汽车，并且了解汽车，这使得《汽车》在汽车杂志中脱颖而出。《汽车》的路试报告仍然是汽车制造商最为关心的评价。
1920年代和1930年代，《汽车》的发行量激增，在1928年，《汽车》首次发表了路试报告，评测的是奥斯汀七型汽车，从那时起，路试报告就成为了《汽车》的特色之一。
1970年代，《汽车》成为了世界上最畅销的汽车杂志，但是在此后的一些收购和投资中，《汽车》失去了方向和投资，变得平庸无奇，无法与年轻的竞争对手抗衡。
1984年，海市场（Haymarket）收购了《汽车》的出版权，并恢复了《汽车》的荣誉地位。《汽车》仍然是汽车爱好者和制造商不可或缺的周刊。
《汽车》的成功来自三个要素：权威、判断和能量。《汽车》的作家们了解汽车行业，并且能够判断什么是重要的，什么是不重要的，他们也充满激情，总是想让读者分享他们的热情。
斯特米如果看到今天的汽车行业一定会感到惊讶，他也会感到高兴，因为他的小小的12页杂志已经成为了今天的汽车周刊，满载着新闻、评测、八卦、特辑、意见和人物报道。
汽车行业正在经历着快速的变化，但《汽车》仍然是汽车爱好者和制造商不可或缺的周刊。
在过去25年中，《汽车》见证了汽车行业的许多变化，从智能汽车到电动汽车，从自动驾驶到无人驾驶，《汽车》一直在关注着这些变化，并为读者提供着最好的报道。
在未来25年中，《汽车》将继续关注着汽车行业的变化，并为读者提供着最好的报道。
评论列表
汽车125周年，过去百年有什么改变？见证了汽车从简单的代步工具到如今智能科技的飞跃，彰显了人类创新精神的璀璨辉煌，也预示着未来出行方式的无限可能。