照片显示，测试车辆的外观进行了大量改装，兰德罗夫的消息来源称这是“年度更新”，表明变化比通常的设备升级和轻微调整更加深远，更引人注目的是，我们首次发现的测试车辆被注册为混合动力车型。
新的图片从所有角度展示了测试车辆的外观，证实了任何计划的样式变化都是微妙的，可能仅限于新的灯具和重新设计的保险杠。
兰德罗夫尚未正式确认混合动力系统的细节，但我们了解该测试车辆使用的是48V轻混系统，该系统去年被添加到Range Rover上，当前唯一适合这种大小和重量的兰德罗夫系统是最新的涡轮增压3.0升直六汽油引擎，配备启动发电机和48V电池。
考虑到发现系列的柴油销售份额较高，预计这种系统将在四缸和六缸柴油发动机上推出，目标是在2020年底发布。
这些更新对于兰德罗夫来说非常关键，因为该品牌旨在避免欧盟的平均CO2排放目标罚款，该品牌的两个最大希望是新的兰德罗夫发现运动（Discovery Sport）和Range Rover Evoque插电式混合动力车，这两款车型将在五月交付给客户，它们使用的是197马力的1.5升三缸汽油引擎和107马力的电动机，电动范围约为30英里。
发现系列的视觉变化的程度尚未明确，测试车辆的前端进行了最广泛的改装，表明了新的格栅和保险杠，但尚未确定是否会保留当前的非对称尾部设计。
预计技术也将取得进步，包括更新的信息娱乐和显示系统，以及主动安全系统。
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