宝马正在扩展其电动车型阵容，新款320E和530E已运往德国经销商，同时在英国推出。这两款车型将配备两台161马力的汽油发动机和一部电动马达，总输出功率为201马力和258磅英尺。 ，，20号标牌的车型将配对一台12.0kWh锂离子电池，使2020年的销量增长50%。新车具有更快的充电速度以及更长的续航里程。新款320i在WLTP联合循环上的官方能力是128-217英里/加仑，而520E则聚集149-217英里/加仑。
随着新的入门级插电式混合动力车3系和5系的加入，宝马的电动车型范围已经扩大。 新款320E和530E将于3月份运往德国经销商，但目前尚未在英国推出，它们将位于现有的330E和530E的基础上，这是该公司今年电动车型销量比2020年增长50%的努力的一部分。 宝马集团将从3月份开始提供15款宝马车型和一款带有插电式混合动力总成的迷你车型Countryman，到2023年将提供25款单独车型。 与非电气化车型一样，20号标牌的车型比330E和530E的动力更少，但价格也更低。 这两款车型将配对一台161马力2.0升涡轮增压汽油发动机和一台电动马达，总输出功率为201马力和258磅英尺。驱动是从两个发电厂通过一个八速自动变速箱发送到后桥作为标准的，但320E的巡回版将提供四轮驱动。 由于电力储存在后座下方的12.0kWh锂离子电池中，新的入门级PHEV的纯电动续航里程在25至35英里之间，并且可以3.7kW的速度充电，充电80%的时间为2.6小时。 根据规格，新的320i在WLTP联合循环上的官方能力是128-217英里/加仑，而520E将聚集149-217英里/加仑。 320E轿车将在7.6秒内跑完0-62英里的时速，而这款车在后置驱动的情况下需要7.9秒，在xDrive的情况下需要8.2秒。更大的520E房车以7.9秒的速度跑完同样的路程，以8.2秒的速度跑完整个庄园。 每辆车都标配了宝马新的Live Cocket Plus连接软件，该软件可以让司机访问各种数字服务，包括“eDrive Zone”。该平台使用地理围栏在欧洲80多个城市的指定区域自动将汽车切换到电动汽车模式，有助于减少城市地区的排放和噪音，并最大限度地减少燃料浪费。 宝马积分计划根据电动汽车行驶的每公里奖励司机，这些积分可以在宝马公共充电器上转换为积分。 阅读更多内容 宝马3系330E 2020长期回顾 宝马530e iPerformance Seview 宝马在英国上调新插电式混合动力车型价格 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~