受疫情影响，捷豹路虎2020年的销量下滑四分之一。这家由印度塔塔汽车公司拥有英国公司的销量在2019年下降了23.6%，降至425,974辆，较2018年的446,797辆减少了约5%。捷豹品牌销量下降18.3%，豪华品牌路虎销量下降36.5%。受到封锁措施的影响，捷豹路虎并未表现出太大消极情绪，反而表示销售有所回升。值得一提的是，中国在2020年第四季度的销售额同比增长了19.1%，显示出强劲的复苏迹象。
由于疫情的影响，捷豹路虎(JLR)的销量在2020年同比下降了近四分之一。 这家由印度塔塔汽车公司所有的英国公司去年在全球售出了425,974辆汽车，比2019年下降了23.6%。路虎品牌的323,480辆汽车销量下降了18.3%，而捷豹品牌的102,494款车型的销量下降了36.5%。 和所有汽车公司一样，捷豹路虎受到了新冠肺炎和各种封锁措施的影响，但公司老板们表示，他们对这一年显示的增长感到鼓舞。该公司在2020年最后三个月售出了128,469辆汽车，尽管同比下降了9.0%，但与7月至9月的上一财季相比增长了13.1%。 值得注意的是，中国在2020年第四季度的销售额同比增长了19.1%。从10月到12月，欧洲的销量下降了16.3%，英国在这三个月的销量下降了8.9%。 捷豹路虎的电动捷豹i-Pace也录得了令人鼓舞的销量，2020年最后三个月，7807在全球售出，同比增长69.3%。与2020年前一季度相比，路虎防御车在今年最后三个月的销量增长了66.0%，部分原因是推出了短轴距防御车90。 值得注意的是，捷豹路虎还表示，今年最后三个月53%的汽车提供了一定程度的电气化，其中6.1%是全电动的，5.5%是插电式混合动力车，41.4%是轻度混合动力总成。总体而言，该公司2020年销售的车型中有43.3%配备了电气化动力总成。 捷豹路虎的商业老板费利克斯·布鲁蒂加姆说：“尽管新冠肺炎继续对全球汽车业产生重大影响，但我们很高兴以连续第二个季度的销售复苏结束今年的销售。 中国是最近一个季度受新冠肺炎影响最小的地区，我们在该地区的表现尤其令人鼓舞，我们在那里的销售额同比和季度都有所增长。 其他市场也显示出强劲的复苏迹象，尽管全球出现了第二波Covid浪潮。我们处于有利地位，可以通过在线销售解决方案让我们的零售商继续营业，即使他们的门因封锁而关闭。 捷豹路虎的财政年度从4月持续到3月。 阅读更多内容 行业内：Covid为捷豹路虎提供新的开始 汽车产业动态：新冠肺炎疫情过后，捷豹路虎将如何应对？ 捷豹路虎设计团队改组可能预示着更大的变化 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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