如果您在市场上购买二手车,您通常会在私人市场上找到最划算的,但这条路线并不适合所有人。许多人更喜欢通过经销商或直接从汽车制造商购买的便利性。对于那些希望最大限度地减少购买二手车压力的人来说,特斯拉的二手库存似乎是一个有吸引力的选择,尽管它并非没有问题。
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主要缺点是什么?在支付不可退还的500美元押金以及几百到几千美元的交通费之前,您甚至不会看到这辆车。所谓“看车”,我们的意思是没有实际车辆的照片--什么也没有。显然,只要相信这个过程即可。
是的,我们知道特斯拉目前并没有得到最好的评价,但这并不能改变它继续制造市场上一些最好的电动汽车的事实。它还有一些价格合理的二手示例正在寻求出售,其中许多都有非常慷慨的保修。
我们遇到过的五款最具吸引力的车型包括三款第一代Model Y和两款第一代Model 3。其中最便宜的是2020款Model 3 Standard Range Plus后轮驱动,要价为19,000美元。虽然这辆车已经行驶了62,092英里(99,927公里),但通过AutoTrader查看显示,里程大致相同的类似Model 3的要价通常在18,000美元至22,000美元之间,因此这个例子的价格相当合理。


潜在买家最感兴趣的也许是,它将包括特斯拉本身提供的1年/10,000英里有限保修。此外,原始电池和驱动器保修的余额可以完全转让,并持续到2028年9月或160,000英里。几款二手Model 3和Y还宣传了额外的基本车辆有限保修,该保修期延长至2026年,行驶里程为50,000甚至80,000英里。
另一款2021款Model 3 Standard Range Plus后轮驱动已上市,售价为19,800美元,但其电池和驱动装置保修期至2029年10月/160,000英里。然而,清单指出它已“修复”,但没有具体说明对其进行了哪些修复。
特斯拉二手库存中的三辆Model Y也已被列为维修车辆。它们都包括1年/10,000英里有限保修,并且电池和驱动单元保修期延长至2028年8月和2028年12月。

标签: 电动汽车 特斯拉 特斯拉Model 3 特斯拉Model Y 二手车
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