以下是两辆阿斯顿DB 4 GT在比赛中同步漂移的19分钟
第82届古德伍德会员会议采取了一些出色的行动,特别是在莫斯杯的最后阶段
今天下午想找借口拖延吗?戴上耳机,在第82届古德伍德会员会议上观看本周末为1963年之前制造的封闭式驾驶舱GT汽车举办的Moss Trophy的完整重播。
我们承诺值得您花时间。见鬼,我们实际上甚至说你需要看到四届印地赛车冠军达里奥·弗兰切蒂和哈里森·纽伊(是的,阿德里安的儿子)在发车前上演的表演。
弗兰切蒂(Franchitti)驾驶一辆相当漂亮的1961年阿斯顿·马丁DB 4 GT获得了第一名资格,但纽维(Newey)驾驶同一辆车的1960年版本获得了更好的开局,并在第一个弯角取得了领先。接下来是一场精彩的战斗,两人经常交换领先优势,并以某种方式从追赶者中拉开距离,尽管似乎每圈有超过50%的时间完全侧向。
在他们身后,亚历山大·范德洛夫(Alexander van der Lof)驾驶着一辆1962年法拉利250 GT SWB/C在前五分钟挡住了一包AC和谢尔比眼镜蛇(Shelby Cobras),但领先的过度转向最终被缩短,因为尼尔·麦克法登(Niall McFadden)的捷豹E-Type在比赛还剩两分钟时决定在最后一个弯道处吃掉聚苯乙烯屏障时,发出了危险信号。
观看上面的视频,然后尝试告诉我们历史性的比赛并不完全出色。
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