多用途车辆(MPV)是你能找到的最通用的交通工具之一，主要表现在空间、实用性和载人方面。
由于它们极其高效地利用空间，它们通常比类似足迹的车辆提供更多的价值。它们还往往带有巧妙和方便的功能，可以减轻运送家庭的压力。
传统上，MPV被视为七座车型，但该行业也包括五座车型，有些甚至高达九座。对于那些很少需要搭载额外乘客但又想要空间和周到设计的人来说，它们也是完美的。
然而，随着SUV在销售排行榜上继续遥遥领先，在英国销售的载人车数量正在下降。在过去的几年里，我们已经失去了福特的S-Max、福特银河和大众的Sharan，但不要担心：MPV还没有默默无闻。
我们首选的MPV是Dacia Jogger，它提供了到目前为止最划算的性价比和最高的实用性。但你应该考虑购买其他哪些型号呢？请阅读以找出排名前十的MPV和载人汽车。
最佳选择：动力总成的选择
二十多年前，雪铁龙凭借Berlingo率先推出了面包车MPV，销量近200万辆，这款最新(但仅有的第三代)车型恢复了最初车型的魅力和古怪的亲和力。
此外，雪铁龙最近推翻了放弃汽油和柴油车型的决定，这增强了它的吸引力。
1.2升汽油和1.5升柴油都已恢复，尽管只有五座车身风格。如果你需要更长的XL版提供的7个座位，那么你只能选择134马力的电动总成，它的50kWh电池提供了大约110英里的实际续航里程。
无论动机是什么，都有确凿的理由购买Berlingo，而不是更传统的MPV。内部是真正的洞穴，186升的存储空间星罗棋布。推拉门也是一个很好的特点。
最棒的是，Berlingo骑起来很平静，方向很直观，无论道路质量或类型如何，它都是一种放松的伴侣。
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最适合：多功能室内布局
这是另一辆面包车MPV，但这是一辆全尺寸的，非常适合最大的家庭。在大众新款T7的基础上，Multivan可以说是T历史上出现的最时尚、最像汽车的版本，其历史可以追溯到近80年前。
基于该品牌的MQB架构，而不是专用的商用车平台，T7驾驶起来具有超大型高尔夫的所有保证、舒适度和精致。转向准确，车身控制良好，平顺性好。
如果你不是坐得这么高，车的尾部也不是那么远，你永远不会知道你在一辆面包车里。这得到了强大的发动机阵容的支持，包括1.5升汽油和2.0升柴油，以及来自Golf GTI的2.0升TSI汽油。还有一款插电式混合动力车，声称电动汽车续航里程为31英里，以及滑门。
在内部，多用途车非常巨大，提供了其他MPV梦寐以求的灵活性。有七个单独的座位(如果你愿意，你可以减少)和那些在后部滑动，旋转和折叠的座位。移走椅子(每把15公斤，它们不轻)，你可以在周末进行移走服务。
多用途车是一辆宽敞、舒适、分类精良的载人运输车。但由于起价略高于40,000 GB，并上升到令人不快的70,000 GB范围内，它应该是这样的。
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最适合：电炉
大众ID Buzz在上市之前是业内最受期待的车型之一。
它位于大众集团的MEB平台上，这意味着这辆大型巴士与ID 3、ID 4和ID 5具有相同的基础。与Multivan类似，ID Buzz更像是一辆汽车，而不是一辆真正的面包车。
事实上，Buzz自推出以来一直是一款五座乘用车和2+1货运商用车的变种。一款七座长轴距版本，配备了更大的110千瓦时电池，自2024年年中以来也已上市，进一步提高了其多功能性。
普通轴距车型的官方续航里程为255英里，电池功率为77kWh--虽然不是世界上最高的数字，但170kW的最高充电速度让充电速度变得很快。
入门级Buzz车型由单个201bhp电机驱动，但GTX变种增加了用于全轮驱动的第二个电机和335bhp的组合。
无论你是大众传统露营面包车的忠实拥趸，还是传统载客运输车的追随者，Buzz都提供了一套令人喜爱的多功能套餐--第一款电动家庭汽车。
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最适合：驾驶动力学
作为之前基于Focus的Connect的替代品，福特Tourneo Customer延续了其被高度低估的前身的做法。这款车提供了Berlingo风格的空间和多功能，具有真正的动态抛光，最新版本也没有什么不同。
Tourneo基于大众的MQB平台，经过福特工程师的调整，给人一种沉稳而豪华的感觉，让它可以像吸收颠簸一样毫不费力地通过弯道。
和以前一样，有两种机身样式可供选择：标准的五座和较长的(Grand Tourneo)七座选项。两者都提供了英亩的内部空间和大量方便的存储，而滑动的后侧门促进了本已多功能的包装。
选择七座版，去掉两个后排长椅后，它的载重量达到了巨大的3100升。如果你宁愿在鼻子上戴大众徽章，那么还有凯迪版。
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最佳选择：全方位多功能性
Touran感觉就像是一辆由MPV教科书的核心组成的汽车，它的设计是为了在相当紧凑的足迹内提供巨大的乘员空间。
在高端品牌吸引力或驾驶员吸引力方面，它无法与宝马2系Active Tourer相提并论，它的设计也缺乏一点魅力。但就像所有伟大的大众一样，它在所有方面都是实用的，提供了一个多功能和相当宽敞的七座客舱，而不会让你的三个床位的半自动车厢相形见绌。
大众只提供配备1.5升TSI Evo汽油发动机的途安，该发动机可开发148马力，但拖车足够轻松，具有值得称赞的精致和像样的经济性。手感整洁、内敛、舒适。
途然在每个部门都至少取得了满分10分的成绩，这使它成为一个强大的全能球员。
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最佳选择：技术
令人有些惊讶的是，在这样一个下滑的领域，高端品牌宝马(BMW)仍坚持MPV。
事实上，最新的2系主动旅行车并不是之前型号的翻新，而是一款建立在当前1系平台上的全新车辆。其结果是推出了一款优雅而沉稳的掀背车，提供了相当不错的额外实用性。
老款七座Gran Tourer已经停用，因此只剩下这款五座车型。它的占地面积不比1系列大多少，为大多数成长中的家庭提供了足够的空间，后部有宽敞的空间，滑板凳让你可以选择额外的空间来放行李或腿。
正如你所预期的那样，Fit and Finish非常出色，再加上2系获得了该品牌最新的光鲜信息娱乐和先进的驾驶辅助工具。它感觉就像一辆正在行驶的宝马，拥有足够的灵活性和参与度，以满足你内心热衷的司机。
有一对流畅和反应灵敏的48V轻度混合动力汽油车和218d柴油车，以及可选的四轮驱动225xe和230xe插电式混合动力车。230xe提供了一辆热舱-谦逊的322马力，而两款插电式混合动力车都声称拥有令人印象深刻的56英里电动汽车续航里程，公司汽车税额为8%。
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最适合：实际携带的人
如果最大化空间和载客量是你的首要任务，你需要考虑中型货车的载客版本。
最好的面包车是福特运输定制车和图尔内奥定制车是一样的，但更适合载客。
我们的一位摄影师开了一辆福特Tourneo定制PHEV六个月，发现它的多功能性非常适合他的生活方式，虽然它永远不会在司机吸引力上与福克斯相匹敌，但它也从来没有让人觉得开车是一件苦差事。
不过，我们会推荐传统柴油车，因为PHEV的纯电动续航里程只有区区30英里。
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最适合：时尚
梅赛德斯-奔驰在EQB和更大、更昂贵的EQV之间，已经很好地满足了全电动七座市场的需求。
这实际上是一款电动V级车，这是一款大而高的面包车，在第二排有滑动侧门和船长座椅，可以向前或向后旋转。
它由一台204马力的电动马达提供动力，可用里程略高于200英里。由于有空气悬架和大量的质量滚动，它安静而舒适，很好地处理如此大和沉重的东西。
你会很幸运地乘坐一辆EQV来接送机场接送--考虑到税收优惠，你的司机会很乐意开一辆，前提是他们很容易拿到充电器。
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最适合：完全奢侈
雷克萨斯LM正是那种你会期待看到的那种豪华MPV，它将富人从伦敦市中心的一个正式舞会运送到另一个舞会。
从GB 89,995开始，它是这个榜单上最昂贵的MPV，远远超过了它，但一旦你进入，就很容易明白为什么。Lm的内饰是为老式奢华而设计的，感觉肯定很特别。
后排座椅是具有取暖和通风功能的航空式躺椅，甚至还有七种按摩功能、脚垫和坐垫。您也可以将座椅平放，将其用作睡眠区。
还不够吗？那么，你会对48英寸电视感兴趣的。如果电视对你来说有点老派，你可以使用LM手机大小的触摸屏来控制所有媒体功能，并通过隐藏在扶手中的无线手机充电器为手机充电。酒店房间的其他功能包括冰箱和鞋库。
LM不是最好的驾驶方式--或者接近它的任何地方。它由2.5升四缸汽油发动机提供动力，配以单电机或双电机装置。
这两种规格都与LM的重量作斗争，而且它经常感觉速度慢，反应迟钝，通常动力不足。它的噪音也令人惊讶，而且还不够精致。
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标签： 汽车新闻 最佳汽车 达契亚 Dacia Jogger
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