2025年福特野马即将问世，这将标志着入门级Base车型的回归，该车型曾在2024年车型年被放弃。
在福特放弃2024年的Base车型后，Big Bend成为了Bronco的入门级版本。这意味着去年最便宜的野马比2023年贵了3595美元，当时福特表示，为了更好地满足客户需求，它放弃了Base。显然，现在客户确实需要一种回归基础的模式。
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福特的官方订单指南最近发布在福特野马基地的Facebook页面上，并确认基地将在2025年晚些时候回归。订购指南没有提到Base的价格，但它将作为标配2.3升EcoBoost四缸和七速手动变速器出售。之前的Base车型也提供了更强大的2.7升EcoBoost双涡轮增压V6和10速自动变速箱，但2025年是否会是这样的情况还没有消息。
希望拿起Base车型钥匙的客户将能够选择Sasquatch套装，该套装增加了35英寸固特异牧马人MT轮胎、前后差异锁、增强型悬架和4.7的最终传动比。
2023年款福特野马的起价为37,430美元，我们预计2025 My的价格将适度上涨。
2025款野马的订购指南中还提到了其他几个变化。例如，福特正在放弃一系列颜色，包括仙人掌灰色、标志性银色、辣椒红有色透明涂层、顶峰蓝、种族红和黄石。新的涂料选项包括沙漠沙，沼泽灰色，和宝石红色金属有色透明涂料。
在其他地方，该指南确认，珠锁功能的车轮将作为一个单独的选项，可用于基地，大弯，外银行，和荒地型号。电动刹车助力也是特色的整个阵容，并有一大批新的套餐可用。
据The Drive报道，福特将在未来几周宣布2025款野马的更多细节。
福特野马基地与野人套餐
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