奥迪A2E-tron被发现为超级掀背车的电动汽车返修

花仙子汽车资讯 2024-12-29 783

奥迪已经重新设计了经典的A2掀背车，配备了电力和未来主义的新外观，以庆祝其25周年。

一次性的奥迪A2E-tron是奥迪学徒计划中出现的最新创造，近年来，该计划给了我们古怪的RS6 GTO概念和240马力的NSU Prince的种族灵感改造。

电动A2的技术细节很少，但创新的MPV兼超迷你已经在奥迪现有电动汽车的影响下进行了巧妙的重新设计。

例如，车头灯被换成了更现代、更纤细的LED条，两端的徽章现在都亮了--就像新的奥迪Q6 E-tron一样。

传统的门把手也被移除了，最初的合金车轮让位于更现代的封闭式设计-毫无疑问，这些措施是为了追求更高的空气动力学效率。

系数介于0.25和0.29之间，专注于效率的A2已经是其时代最糟糕的量产汽车之一，但奥迪尚未确认此次电动改造的数字。

该公司也没有给出任何迹象表明，从技术上讲，A2 E-tron与奥迪的任何一款生产汽车的关系都有多密切。

A2不到四米长，只有1700毫米宽，比奥迪目前的入门级电动汽车Q4 E-tron小得多，但支撑这种跨界的MEB架构可能已经被调整为紧凑型一次性车型。

奥迪发布了AI：Me概念车，这是一款基于MEB的掀背车的未来主义愿景，以取代A3，引发了人们对2019年A2电动车型复兴的猜测，但自那以来，奥迪并未暗示有任何生产版本的计划。

然而，一款带有A2 E-tron徽章的汽车最早可能在2017年进入展厅：奥迪正在开发一款“奇妙而独特”的入门级电动汽车，坐在A4和Q4 E-tron车型的下方，根据该公司新的电动汽车命名策略，它将有一个偶数名称。

最初的奥迪A2已被视为其时代的标志性汽车，其轻便的铝制结构、防风车身以及超节俭的汽油和柴油动力总成，有助于巩固其作为真正高效家庭交通旗手的传统。

然而，与同时出售的更传统的替代品相比，它价格昂贵，实用性较差，因此销量较低，在2005年退役后没有被取代。

菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。

他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。