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埃隆·马斯克：特斯拉跑车延迟，25K美元的普通车“毫无意义”

马斯克感谢长期受苦的跑车存款持有人，确认这不是优先事项

埃隆·马斯克对期待已久的特斯拉跑车的“长期受苦”保证金持有人表示感谢，但他证实，这款时速250英里的电动超级跑车并不是这家电动汽车公司的优先事项。

马斯克在一次投资者电话会议上表示，虽然RoaDSter正在发生“有趣的事情”--特斯拉声称这款车将能够在一秒内从0加速到60英里--但它需要在其他项目实现之后才会出现。

马斯克在谈到特斯拉跑车披露时最初支付了5万美元押金的客户时说：“我只想感谢我们长期忍受着特斯拉跑车押金的客户。”它之所以还没有面世，是因为Roadster不仅仅是蛋糕上的糖霜，它是蛋糕上的樱桃。

因此，我们更大的使命是加快迈向可持续能源未来的进程。试着做一些事情，使未来对人类和地球都有好处的可能性最大化。因此，这必然意味着像[跑车]这样的东西有点像甜点。

我们都喜欢在特斯拉跑车上工作，它非常有趣，我们正在努力，但它必须落后于对世界利益有更严重影响的东西。

“因此，感谢我们所有长期受苦的特斯拉跑车保管人，我们终于在这方面取得了进展，我们即将完成设计。”这真的会是一件非常壮观的事情。

Roadster首次亮相是在2017年，当时特斯拉声称它将在1.9秒内从0到60英里每小时加速，在4.2秒内从0到100英里加速，在8.8秒内跑四分之一英里，最高时速250英里，续航里程620英里。今年早些时候，0-60英里的时速再次被修改为不到1秒，预计将于2025年发射。

最近，马斯克表示，客户可以在Roadster上“期待一些火箭般的东西”，在最新的投资者电话中，他再次暗示将有一辆会飞的汽车。

当然，自那次发布以来，Roadster经历了多次延迟，因为特斯拉转而专注于Model 3、Model Y、CyberTruck、擎天柱机器人和新的“网络出租车”自动驾驶出租车。

谈到这一点，马斯克还证实，不会有‘Model 2’入门级特斯拉，因为这个空间被Cybercab占据。“我们不是在制造非机器人出租车[25K美元]，”马斯克说。“我们已经非常清楚地表明，未来是自主的。我坚信--我相信这是真的，回想起来会很明显--未来是自动驾驶电动汽车。

而未来的非自动汽油车就像骑马一样。这并不是说没有马，但它们是不寻常的，它们是利基。因此，一切都将是电动自动驾驶。

“拥有一个普通的25000美元的模型是毫无意义的。这将是愚蠢的。这将与我们的信念完全背道而驰。如果你试图制造一辆本质上是混合动力手动自动汽车的汽车，它将不会像一辆专用的自动驾驶汽车那样好。

“网络出租车将不会有方向盘和踏板。它的设计--针对自主性进行了优化。它的价格大约是25K，所以它是一辆25K的车，如果你想的话，你可以买一辆并独家拥有它，只是它不会有方向盘或踏板。

“你不需要(他们)。”