公民在法律面前一律平等，对吗？显然，就新泽西州警察而言，情况并非如此。根据国家审计署的一项调查，该部门经常向一些司机提供优惠待遇。这些司机向警官赠送礼品卡，声称认识另一名警官，或者只是亮出徽章。在全国人民警卫队进行的501次不执行禁令中，有139次显示出这种优惠待遇的证据。
OSC表示，禁止执法停车的随身摄像头镜头很少被查看。在这些车站，没有开罚单，没有逮捕，甚至没有人被勒令下车。OSC审查的停靠点都来自2022年末的一小段10天时间。如上所述，在501个站点中，有139个站点的司机得到了优待。
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在一起案件中，警察拦下了一辆超速行驶的阿尔法·罗密欧·斯特尔维奥。它在车道之间穿梭，不使用转向灯，车速超过94英里/小时(151公里/小时)。当警察第一次与司机联系时，司机立即给了他们一张卡片，表明他与另一名警察有关系。然后他承认在他刚刚去过的地方喝了两杯。让他靠边停车的警察试图联系据报道司机认识的警察。
当他们联系不到警察时，两人中的一人说了一句“我会做他妈的正确的事情”，然后让司机走了，只是口头上打了一下手腕。他甚至向司机承认，“如果你没有这张(缺席警官的卡)，我们会走一条完全不同的路。”然后，“让我们现实一点，你撞坏了…。”肯定会有个该死的问题，对吧？他似乎公开承认，如果司机后来在路上撞毁了汽车，他个人将承担一定程度的责任。
在第二个视频中，警察拦住了一名开着起亚以每小时超过100英里(162公里/小时)超速行驶的女子。起初，她在警察下车之前将车停在高速公路的左侧，纠正了她，并告诉她将车停在道路的右侧。在这个简单的动作中，很明显，当她切断车辆试图直接穿过活跃的高速公路时，她让警察感到沮丧。在那里，她告诉警官，她的父亲是一名中尉。他回到他的车里，确认了这一点，然后让她走了。
OSC表示，在其审查的几乎一半的停车站点中，“司机超速驾驶，有时远远超过每小时90英里，而且没有收到罚单。”最终，它发现了几个重要的点。“礼品卡--由警察工会发放，由私人公司在网上销售--似乎得到了广泛的使用，并被用作可接受的货币。”此外，它还断言，“简而言之，这种两级司法系统，为那些与执法部门有联系的人和那些没有执法联系的人提供不同的待遇，是不道德的、歧视性的，而且从根本上是不公平的。”
目前，它向NJSP推荐了几件事。它希望领导层更频繁地审查这样的视频。它还希望国家公路交通安全管理局发布一项新的指令，“禁止执法人员考虑司机与执法人员之间的关系或他们在这一领域的个人地位”。这些建议中是否有任何一项得到了通过，或者它们是否减少了新泽西州礼貌卡的使用，还有待观察。
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