新旧价差创历史新高，达到2万美元

我们都喜欢拥有一辆崭新的汽车的想法，一辆没有人用过的车，没有人用过，也没有人用过。但我们中的许多人买不起新的，所以换成了二手的，新数据显示，两者之间的价格差距比以往任何时候都大。

Edmunds的一项研究报告称，第三季度新车的平均价格比二手车的平均价格高出20,365美元--这是这一差距首次突破2万美元大关。第三季度新车的平均售价为47,542美元，而二手车的平均售价为27,177美元。

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新车和二手车价格之间的差距之所以扩大，是因为新车价格基本保持不变或略有攀升，但第三季度二手车价格比去年下降了6.2%。然而，在大流行和芯片短缺导致价格疯狂之前，二手价格仍比2019年同期上涨了31.4%。

当汽车供应受阻时，对新车的激励措施基本上消失或大幅减少，但现在又回来了，Edmunds发现，与2023年第三季度的828美元相比，第三季度的平均折扣达到了1,744美元。但这还不足以阻止新车在经销商停车场长出杂草。埃德蒙兹说，新车平均需要57天才能移动(用经销商的行话来说，就是转身)，这是三年多来的最高水平。平均一辆二手车在36天内就被抢购一空。

埃德蒙兹

但是，尽管二手车看起来比新车更划算，而且比去年更便宜，但埃德蒙兹表示，当谈到为购买汽车融资时，买家们正猛然觉醒。超过56%的人有每月支付300美元或更少的想法，埃德蒙兹称这个数字让人想起2019年的数据，尽管当时二手车的月平均还款额为413美元。今天是548美元。

如果你想知道在2023年每月200-300美元的预算能为你带来什么，那就准备好失望吧。这项研究报告称，如今节俭的购物者正在寻找一辆二手车，这辆车平均比四年前2019年用同样的预算购买的二手车老了三年，累计行驶里程多1.6万英里(2.6万公里)。

埃德蒙兹

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