创新不是一件小事，尤其是当你是美洲豹的时候。在经历了多年的身份危机后，这家传奇的汽车制造商决定要么做大，要么回家。我们所说的“大”指的是向电动时代雄心勃勃的飞跃，标志着它推出了Type 00概念车，这款双门跑车预示着捷豹的新设计方向。然而，这种电动重生的真正先锋将是一款将于2025年底首次亮相的电动四门燃气轮机。
在两极分化的品牌重塑努力的支持下，这款高端电动汽车代表着捷豹重新定义自己的身份并用尖端技术吸引买家的意图，所有这些都是为了瞄准专属的宾利人群。但这场高风险的赌博是否会巩固捷豹的遗产，或者它注定会成为汽车史上又一个被遗忘的脚注？
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如果概念车的名字可以作为参考的话，那么量产版可能会采用01型的绰号--这是对其零排放资质的认可，也是捷豹改装阵容中的第一款车型。这款GT将是三款车型攻势中的第一款，随后是一款豪华SUV和一款尚未披露的产品，到2029年完成该品牌的转型。
大胆的新面貌
在正式亮相一年后，我们已经拼凑了我们所知道的关于捷豹即将推出的四门GT的所有信息，包括我们创建的一些独家渲染。这些图片是基于该公司自己的伪装原型轿车的预告片，其中注入了Type 00概念的造型DNA。
捷豹的新座右铭“什么都不复制”当然设定了雄心勃勃的期望，但当我们第一次看到原型时，一些熟悉的形状浮现在脑海中。一方面，它散发着宾利的气息；另一方面，一些人可能不情愿地看到一辆切碎的克莱斯勒300C的阴影，尽管这种印象可能更多地归因于沉重的伪装和人造格栅，而不是任何实际的设计意图。
包裹物下面隐藏着什么？
正如你所预料的那样，我们的渲染旨在揭示斑马式伪装背后隐藏的东西。从概念到生产的转变意味着告别了Type 00的一些戏剧性天赋。蝴蝶门？不见了。异国情调的比例？变得温和了。但不要绝望；这款四门燃气轮机仍有望吸引眼球。想象一下，它比宝马i7更具运动感，但比保时捷泰康(Porsche Taycan)更有号召力，它有低垂的站姿、快速的尾巴，以及惊人的冲压与轴比，令人惊叹地像经典的大旅行车。
在前面，捷豹的新面孔可能会有一个完全覆盖的格栅，超薄的LED照明，以及空气动力学的功能进气口。侧面轮廓将炫耀大轮子，可能高达23英寸，正如概念车所暗示的那样，以及该品牌古怪的新细节：一个“手工加工的黄铜钢锭”，上面有一个激光蚀刻的跳跃标志，兼作相机盖。微妙？不怎么有意思。时髦？行!没问题。
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北极星4(Polestar 4)和雅培12(Avatr 12)等车型流行的一种趋势是，没有后挡风玻璃，这很可能会投入生产。车身颜色的玻璃全景车顶也可以作为选择，以迎合那些不完全喜欢百叶窗取代玻璃的人。
如果美洲豹华丽的迈阿密粉色和伦敦蓝色调吸引了你的眼球，你最好习惯它们。这些颜色是该品牌新的“旺盛的颜色”标识的一部分，还有其他古怪的品牌元素，如“Device Mark”捷豹字母和字母“Maker‘s Marks”。
室内极简主义与奢华相遇
在内部，预计将融合高质量的材料、简约的设计和大量的高科技功能。这款概念车让人清楚地看到了捷豹的雄心壮志，尽管它的一些更奢侈的元素将被削减生产。其中最突出的功能可能是数字驾驶舱，司机和前排乘客都可以使用宽大的屏幕，在不使用时巧妙地消失。
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至于材料，捷豹似乎热衷于将自己与竞争对手区分开来。想想机织纺织品、黄铜、雪花石膏，甚至是石灰华石，所有这些都是为了创造一种独特的感官体验，感觉比传统奢侈品高出一步。四座布局似乎是这款四门GT最实用和最合适的选择，预计它还将提供一个相当大的靴子，以增加可用性。
皮下：仅限EV的DNA
与最近取消纯电动汽车计划的其他品牌不同，捷豹对电气化的承诺是坚定不移的。GT将搭载捷豹电动架构(JEA)，这是一个电动汽车专用平台，承诺敏锐的操控性和至高无上的舒适性。虽然官方规格仍然保密，但我们知道这家汽车制造商的目标是WLTP续航里程高达770公里(478英里)，以及超快充电，可以在短短15分钟内增加321公里(200英里)，减少等待时间。权力？捷豹没有透露，但我们非常肯定它将带来足够的冲击力来与保时捷和AMG的电动重量级竞争。
高价标牌，高价雄心
捷豹正在毫无歉意地将自己重新定位为一个超级奢侈品牌，而四门GT将反映这一点。据报道，这款车的售价在10万英镑(约合12.73万美元)以上，它的目标是与宾利竞争，而不是宝马。这是一个大胆的举措，我们会给他们，因为它的价格翻了一番，捷豹即将推出的阵容，但可能是一个品牌决心摆脱其中端市场奢侈品挣扎的必要步骤。
值得一提的是，新款捷豹将在英国制造，强调该品牌对其英国根基的承诺。敬请关注，关于四门GT的更多细节预计将在大约一年后的揭幕前浮出水面。
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