2026雷克萨斯ES首次亮相，更大的显示屏和温和的调整在中国

随着雷克萨斯ES进入生产的第六个年头，这家汽车制造商认为是时候进行另一次更新了，在中国身上首次亮相了更新后的车型。作为包括北美在内的其他市场可能出现的先兆，2026年车型年带来了轻微的视觉调整和更大的信息娱乐系统。然而，那些希望在表面下进行更多实质性更新的人将会失望。

在2024年广州车展上，与新款LX700h SUV一起亮相的ES引入了略微重新设计的前端。矩阵LED大灯已进行了修订，并与更新的纺锤格栅，逐渐进入引擎盖，让人想起更大的雷克萨斯RX的造型线索。

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除了焕然一新的面孔，其他地方的外观变化很小。LED尾灯现在具有更新的图形和全宽灯条，符合当前的设计趋势。

在内部，最引人注目的更新是新的14英寸触摸屏，取代了以前的12.3英寸。这是一个受欢迎的改进，遵循与RX相同的格式，集成了两个旋转旋钮，用于气候和媒体控制。还有一个重新设计的档位选择器，升级的语音控制系统，以及新的内饰和内饰选项。

无机械更改

至少在中国身上，从机械上讲，最新的ES与其前身完全相同，这意味着它错过了最近在美国规格的丰田凯美瑞(Toyota Camry)上引入的改进的混合动力总成。产品阵容包括基本款ES 200，由2.0升自然吸气发动机驱动，可提供170马力(127千瓦)，以及ES 300h混合动力车，将2.5升发动机与单台电动马达相结合，总输出功率为215马力(160千瓦)。这两种配置都与CVT相匹配，仅向前轮提供动力。

更新的雷克萨斯ES已经在中国订购，第一批样品已经到达当地经销商手中。入门级ES 200高级版的起价为299,900元(41,492美元)，旗舰ES 300h执行版的起价为488,900元。

第七代雷克萨斯ES于2018年推出，并于2021年进行了第一次整容。虽然中国版SPEC车型的更新是否会达到美国版还有待确认，但2026年车型年的另一次整容可能有助于将ES的使用寿命延长几年。

早些时候的预告和专利申请表明，雷克萨斯可能已经在准备对ES进行更全面的重新设计，可能会放弃标志性的主轴格栅。这些焕然一新的外观可能是传闻中的全电动版本的独家产品，也可能在晚些时候与下一代车型一起亮相。

2021年的官方预告片暗示将推出一款全电动雷克萨斯ES。

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