现代期待已久的三排电动SUV终于以Ioniq 9的形式面世。它相当于该品牌的起亚EV9，并基于几款现代、起亚和Genesis车型下熟悉的E-GMP架构。
动力总成选项和性能
所有版本的IONIQ 9都配备了110.3千瓦时的巨型电池，将以三种不同的配置出售。入门级远程型号在后部配备了一个电动马达，可产生214马力(160千瓦)和258磅英尺(350牛米)的扭矩。现代汽车表示，这款车型在配备19英寸车轮的情况下，在WLTP测试循环中可以行驶385英里(620公里)。
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那些寻求一些额外的性能可以选择远程AWD。它在前轴上增加了一个94马力(70千瓦)的电机，额外增加了188磅英尺(255牛顿米)的扭矩。位于该系列顶端的是Ioniq 9的性能，前后摇摆着一对214马力(160千瓦)的发动机。这款车型可以在5.2秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，而远程全速驱动需要6.7秒才能达到同样的目标，远程RWD需要9.4秒。所有车型的最高时速均为124英里(200公里/小时)。
无论客户选择什么型号，所有IONIQ 9‘S支持都可以通过一个350千瓦的充电器在24分钟内充满10-80%的电量。它还具有车辆对货物充电功能。
外观设计与空气动力学
从外观上看，现代Ioniq 9与几年前推出的7概念车有很多相似之处。它配备了与其他IONIQ型号相同的参数像素灯，尽管它的尺寸很大，但阻力系数仅为0.259 cd，并配有可选的数字翼镜。
它也是第一款放弃车顶天线的现代汽车，取而代之的是GPS和卫星收音机的挡风玻璃，联网汽车服务的仪表板，以及FM/AM收音机的后挡板玻璃。买家将获得19英寸、20英寸和21英寸的车轮，包括一套21英寸的旗舰书法鞋。不少于16种外观颜色可供选择。
内饰和技术特征
IONIQ 9‘S巨大的123.2英寸(3,130毫米)轴距使其拥有一个覆盖着豪华材料的宽敞机舱，看起来像是长途公路旅行的绝佳场所。与最新一代Santa Fe相似的方向盘是标配，包括小的绿色LED，让司机可以跟踪剩余的电池电量。
一个单一的曲面屏幕容纳了一个12英寸的数字组合仪表和一个12英寸的信息娱乐显示屏。作为标准配置，Ioniq 9配备了8个扬声器，但Bose提供的14个扬声器阵列是可选的。其他关键功能包括几个100瓦的高输出usb-c端口，这些端口直接从110.3千瓦时的电池组而不是12伏电池接收电力。
许多内饰表面都覆盖了环保材料，包括回收的PET织物、羊毛织物和生态处理皮革，突显了这款车的环保资质。Ioniq 9将以六座和七座的配置出售，第二排的座位包括旋转功能，就像EV9一样。
现代最新的一套安全功能是标准配置。这包括前向防撞辅助装置2、车道保持辅助装置、盲点防撞辅助装置、安全出口警告装置、后交叉交通防撞辅助装置和远光辅助装置。它还配备了10个安全气囊。
可用性
现代Ioniq 9将于2025年上半年首先在韩国和美国推出，然后在今年晚些时候扩展到欧洲和其他市场。具体的市场规格和定价将在晚些时候公布。
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