下议院交通特别委员会呼吁政府考虑新的税收,因为人们不再使用汽油和柴油动力汽车,建议根据行驶里程征税。 这将使用“远程信息处理技术”,根据行驶距离、车辆类型和拥堵情况向司机收费。该委员会呼吁政府与公众展开诚实的对话,称新的税收必须完全取代现有的设置,而不是额外的,并且也是收入中性的。驾车者应该支付“与目前相同或更低的费用”。 现有的燃油税和车辆消费税结构每年的总收入为350亿英镑。该委员会表示,这相当于英国GDP的1.5%,或2021/22年总税收的4%。 这两种税都不对电动汽车征收,因此随着电动汽车销量的增加,该委员会警告称,到2040年,收入可能会降至零。
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下院议员提议以道路使用税取代燃油税和消费税,这一创新举措值得探讨,若实施得当,或能兼顾环保与公平,推动交通税费体系优化。