新车平均二氧化碳排放量再次下降：七年内下降10.7%

根据SMMT最新发布的新车二氧化碳表现报告，2005年销售的新车平均二氧化碳排放量比1997年登记的车型少10.7%。根据去年登记的每辆新车的数据，这些数据还显示，同比下降1.2%，从2004年的171.4克/公里降至2005年的169.4克/公里。

SMMT首席执行长麦高文(Christopher Macgowan)说，SMMT的最新数据表明，我们在将越来越清洁的汽车推向市场方面取得了进展。如果我们要继续取得良好进展，我们需要一种综合的方法。除了我们的技术进步，买家还需要激励措施来鼓励他们使用更清洁的汽车。我们希望欧盟委员会尽快批准新的低碳汽车补贴计划，以帮助英国的新购车者。在大约18个月前PowerShift计划崩溃后，这应该会带来一种稳定的、长期的和技术中立的方式来提供资金。

SMMT 2006年二氧化碳性能新车登记情况显示，2005年：

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备注：

1.SMMT的二氧化碳数据库是根据制造商从第一份登记文件中提供的数据编制的，这些数据与车辆认证机构(VCA)的型式批准数据进行了核对。

2.报告中的数据着眼于按二氧化碳值计算的新车登记总数，而不仅仅是ACEA、JAMA或KAMA成员。ACEA是欧洲汽车制造商行业协会，JAMA相当于日本汽车制造商，KAMA相当于韩国汽车制造商协会。

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