捷豹路虎(JLR)公布了在沃里克建立一个1亿GB研发中心的计划,该中心将雇用1000名研究人员和工程师。
该公司预计,到2016年NAIC开幕时,其高级研究团队的规模将增加一倍以上,达到500人。新的设施将补充捷豹路虎在盖登和惠特利的产品创造中心,以创造一个大规模的合作研究环境。
国家汽车创新园区(NAIC)将汇集来自英国顶尖大学的学者,以及来自捷豹路虎和供应链的研究人员和工程师,在一个单一的、多功能的、最先进的研究设施中。
SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示:“英国汽车业已经以其研发和工程能力享誉世界,这一事实有助于吸引全球汽车公司的大量投资。”国家汽车创新园区将帮助英国保持在汽车创新的前沿,推动政府和行业加强国内供应链和制造业的努力。
捷豹路虎是该项目投资5000万GB的主要合作伙伴,其他合作伙伴还有塔塔汽车欧洲技术中心(TMETC)、华威制造集团(WMG)和英国政府的英国高等教育资助委员会(HEFCE)。
近1亿GB的NAIC计划于2014年9月开工建设,将拥有工程研讨会和实验室、先进的动力总成设施以及最新的先进设计、可视化和快速原型技术。
捷豹路虎研究与技术总监沃尔夫冈·埃普尔博士表示:“如果我们想要与国际竞争对手平起平坐,在合作、创新、研究和教育方面的投资至关重要。我们未来的销售成功,我们全球业务的成功-以及英国经济-取决于NAIC将进行的工程和创新。
创建一个新的全国汽车研究重点,并将捷豹路虎不断增长的研究和先进的工程运营整合在一个中心,为我们提供了巨大的潜力。凭借关键的研究能力,我们将把英国置于全球汽车业的中心--以NAIC为枢纽。
NAIC项目的开发是捷豹路虎长期研究战略的下一个阶段,并建立在捷豹路虎与华威大学WMG长期合作关系的一部分所取得的成功的基础上。近200名捷豹路虎的研究人员和工程师目前在WMG工作,与大学专家在多个项目上进行合作。
捷豹路虎研究主管安东尼·哈珀(Antony Harper)在谈到NAIC将开展的工作性质时表示,这些项目将应对“长期的、多学科的挑战--如电气化、智能互联汽车和人机界面--这将帮助我们创造一些关键的新技术,将带来低碳的未来。”
这些合作研究项目将最好地利用英国的工程创新,随着NAIC赋予我们额外的能力,你可以预期我们申请专利并在未来投入生产的新的、新鲜的创新想法的数量和范围将大幅增加。
除了将在这些研究项目中发展的技能和知识外,NAIC还将在培养在校儿童和工程学生的技能方面发挥关键作用,他们将能够使用NAIC的实验室和专门的工程教育设施。
沃尔夫冈·埃普尔博士补充说:“只有当我们和我们的供应商能够找到质量和数量合适的技术人员时,经济增长才能持续。我们需要确保我们正在激励人们考虑工程学,并鼓励人们从小就对科学、技术和数学充满热情。
“NAIC将成为培训和技能中心,帮助确保我们有足够多的年轻人想要在工程和制造业发展职业生涯。NAIC还将在培养下一代工程师和技术专家方面发挥关键作用。”
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