根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据,英国汽车制造业在11月份下降了4.6%。在海外订单增长1.3%的推动下,上个月有161,490辆汽车从英国工厂出厂。
11月份,出口占产出的比例达到今年的最高水平,达到85.0%,但国内市场的产量继续下滑,连续第四个月下降。由于消费者信心下降,以及对政府柴油负面政策的猜测影响市场,柴油价格下跌28.1%,为2017年最大跌幅。
今年到目前为止,已有超过150万辆汽车下线,其中近八成销往全球160个市场之一。虽然出口量保持稳定,但国内市场的产量下降了-9.0%,导致整体产量自1月份以来下降了-2.0%。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
英国退欧的不确定性,加上对柴油税和空气质量计划的困惑,继续影响国内对新车的需求,以及随之而来的生产产出。尽管11月份出口增长是件好事,但这只会强化海外需求如何仍是英国汽车制造业的驱动力。明确我们未来海外贸易关系的性质,包括与欧盟过渡安排的细节,对未来的增长和成功至关重要。
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