SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
我们与政府一样雄心勃勃,希望在道路运输脱碳方面发挥领导作用,并致力于这一进程。制造商已经投入了数十亿美元来交付车辆,这些车辆已经帮助成千上万的司机转向零,但这个新的截止日期快了十年,带来了巨大的挑战。
因此,我们高兴地看到,政府承认混合动力过渡技术的重要性--司机们现在已经接受了这种技术,因为它们正在实现碳减排--并承诺在购买激励措施上投入更多资金。对电动汽车制造能力的投资同样受欢迎,因为我们希望这种过渡是在英国完成的,但如果我们要保持竞争力--作为一个行业和一个市场--这只是所需的开始。
成功将取决于让消费者放心,他们能够负担得起这些新技术,它们将满足他们的移动性需求,而且至关重要的是,他们可以像加油一样轻松充电。为此,我们期待其他人挺身而出,与我们的承诺相匹配。我们现在将与政府就这一计划的细节展开合作,该计划必须以同步进行,以实现有利于整个社会的快速过渡,并保护英国的汽车制造业和就业。
今年早些时候,20多个领先汽车品牌齐聚一堂,在一个特别的电动汽车驾驶活动中展示了市场上已经推出的越来越多令人兴奋的新技术,表明了该行业致力于让英国的驾车者在道路上实现零驾驶。
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