日内瓦车展

观看：思域R型的单圈记录

本田发布了一段视频，显示其新款Civic Type R获得了纽伯格林Nordschleife赛车的FWD圈速记录。

在本周早些时候生产的Civic Type R的日内瓦发布会上，有消息称，早在2014年5月，本田就在一款不太常见的306bhp热敞篷原型车上创造了7m 50.63的圈速纪录。

当然，这段时间让最初的不到8分钟的纪录保持者--Seat Leon Cupra--感觉很平淡。这款车在去年3月创造了700万次58.4秒的成绩。

然后是雷诺，去年6月，雷诺加大了赌注，以7米54秒36的成绩赢得了一辆奖杯-R。我们几乎不知道，在这次尝试的时候，本田已经获得了桂冠，但它却牢牢地保密了近一年。

在日内瓦车展上，本田向TopGear.com证实，负责冲刺圈速的Civic Type R是一款原型车型，带有滚笼，以确保我们的测试车手的安全，安装方式不会影响车身刚性。

本田继续表示，通过移除后排座椅和空调来平衡滚笼的额外重量。

那么，告诉我们，如果这些时间是以这种方式设定的，那么这些时间真的重要吗？当然，纽伯格林是一个反复无常的情妇，有很多变数--尤其是天气--能够带来微小但非常重要的收益。或者损失。关于应该在哪里开始和结束一圈，也仍然没有达成一致。

然而，争斗仍将继续。这三个舱口-实际上是即将到来的四轮驱动福克斯RS-将永远是交易打击。科尼赛克和莲花都告诉我们，他们想要保持完全的圈速记录，你必须承认，对于一个完整的全天候赛道来说，环仍然是王者。但你们当中有多少人真的在乎呢？

以下是十个最强大的热舱口

福特：纽伯格林时代是垃圾