每日一图:这是一个合适的尾翼
我们不知道这辆奥迪赛车后面的巨大附属物--或者更确切地说,是在上面--是否有什么功能。当然,它提供的任何额外抓地力似乎都要归功于它的重量,而不是任何空气动力学下压力。
坦率地说,我们不在乎。在机翼的世界里,更大的总是更好的,它们不会比这个怪物更大--至少相对于主机车来说是这样。
事实上,就我们的记忆而言,我们以前从未见过比它所坐的汽车更大的尾翼。保时捷911 GT3 RS,看你的游戏。
这位戴着翅膀的赛车手是奥迪赞助的四支大学车队之一的产品,这四支队伍都参加了今年的德国方程式学生赛(遗憾的是,这不是一场由矮小的骑师在全国最好的赛道上骑着笨重的德国学生参加的系列赛)。
我们不确定这个古怪的家伙是在哪个特定的FSG领域竞争--从照片上看,大概是“躲避机场活动中随机散落的锥体”--奥迪只提到了“轻量级结构”和“高效”奖。
我们不是空气动力学方面的专家,但我们不禁会想,如果没有上面那个宽敞的书架,小奥迪会(A)更轻,(B)更高效。我们不是在抱怨,注意…
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