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驾驶宝马3系，第5章：E90(2005-2015)

“一次巨大的飞跃，也是一次有争议的飞跃”：保罗·霍雷尔测试第五代第三代车

上一次：驾驶1998年的E46 3系

E90 320iS

到了又一次重大飞跃的时候了，这是一次有争议的飞跃。这三款手机的外观是锯齿状的手镯，内部则是原始的iDrive。

它感觉比以前更重、更大、更严重。但更讨人喜欢吗？不是的。

公平地说，我并没有处于最佳状态。这款车的底盘是M调的，车轮很宽，行驶起来很艰难，毫无意义地笨重的方向盘，抓地力超过了发动机的承受能力。

尽管如此，将四缸发动机的转速提高到7300rpm还是很有趣的，而M短投六速则吸引了你更多的兴趣。

我们这里变得越来越现代了。更好、更安全、更宽敞、更大。但喜悦中的一些人正在从中流失。

下一步：驾驶2012款F30 3系