英国皇家安全协会发现了新冠肺炎疫情期间英国约542,000名被拖欠工资的司机的数据。这包括44,056辆汽车，33,829辆和其他33,209辆。报告还表明，由于供应链中断和意外事件，许多人少报了自己的保险范围。这些发现突显出，有必要为车辆保险业提供进一步的财政支持，使其继续成为英国公共安全的关键组成部分。
这一消息来自皇家安全协会(RAAC)保险负责人邓布利多·赖普逊(都柏林)，据他透露，目前在英国道路上驾驶没有保险的车牌约有542,370辆，其中62,900辆是被公会宣布的。其他地方也有人记得，西英格兰警方记录了44,056辆车辆被拖走；魏艺罗克西区警方则记录了33,829辆；而在北爱尔兰，33,209名司机受到拖走.这项调查始于新冠肺炎大流行期间，当时英国有129,652辆车被登记为无保险。这次检查显示，在因新冠状病毒而价格上涨的情况下，一些人试图降低开支，导致一些司机尝试绕过保险的需求，该报告还表明，虽然有所增加，但英国高速公路部门(在路上被称为“免费通行”)已经开始怀疑，特别是在燃料价格上涨的背景下，可能会导致更多未购买保险的驾驶员跑车.研究报告说，大量的罚款正在发生，因为一些人在削减他们的汽车保险，周五晚上，南威尔士警察局回应了fio请求，说它的系统无法准确地估计有多少车牌被空闲。这项研究是由rac推出的一个项目的一部分，旨在揭露其业务和所有参与者，莱比锡警察局将其纳入研究范围，但它并不回复fio请求。威利斯表示：“我们都知道在经济困难时期，有些人的目的是降低成本，特别是那些削减汽车保险的人，这些数字清楚地显示出，我们需要更多的税收来支付保险费用。”
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英交通管理部门应加大监管力度，确保每位司机遵守法规，考取车证，以维护交通秩序和公共安全。
英国查出超440万辆未购车证的司机，这一惊人数字暴露出交通管理漏洞，必须引起相关部门的高度重视，加强监管、严格执法，确保每位司机遵守交通法规，才能保障民众出行安全。