法拉利的一部分股份正在出售。这就是它的真正含义
保罗·霍雷尔报道菲亚特克莱斯勒汽车公司首次公开募股
现在你可以购买法拉利的股票了。但该公司并不是真正的出售公司,不会有太大变化。这些都是来自今天上午首次公开募股(IPO)的相互矛盾的信息。
该公司约10%的股份正被母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司挂牌出售。预计只需48美元到52美元(GB 31-34),你就可以购买1700万股流通股中的一股。挂在你的墙上听起来很酷。
出售是因为FCA的车主想知道法拉利的价值。你只有在某件东西售出或部分售出的时候才知道它的真实价格。如果法拉利的股价真的达到FCA希望的价格,那么法拉利的股价将达到100亿美元(合65亿GB)。
FCA的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内认为法拉利之所以如此有价值,是因为它是一家奢侈品公司,而这些奢侈品的估值通常是其营业额的10倍。股市对汽车公司的估值要低得多。
在首次上市后,FCA计划出售法拉利剩余的股份-除了恩佐·法拉利的儿子皮耶罗已经拥有的10%的股份。
等等,那么整个法拉利都会被卖掉吗?不是你想的那样。剩余的法拉利股份将出售给FCA现有股东。因此,在某种意义上,他们将购买他们已经拥有的东西。FCA的主要股东是阿涅利家族公司EXOR。
因此,由于EXOR的规模和皮耶罗·法拉利的持股,法拉利的总体控制权实际上不会改变。因此,不要指望会有外部收购。
Exor和其他FCA股东正在做所有这些事情,以推高他们的账面财富规模。他们认为,当法拉利目前看重FCA时,市场并没有考虑法拉利。他们认为,一旦这一切都结束了,FCA的股价不会改变--即使法拉利已经从FCA中剥离出来。
这样想吧。有人拥有一栋房子和花园(FCA包括法拉利),并出售花园的一角(法拉利)作为建筑工地。然而,到了最后,这座房子和更小的花园还是和以前一样值钱。这很奇怪,但它发生在股市,像“剥离”和“释放价值”这样的短语出现在财经版面上。更奇怪的是,FCA的股东将把花园的那部分出售给自己。
那你就来了。这一切都与金融市场有关,也与FCA的长期财务实力及其借款能力有关。与红色超级跑车或F1车队没有太多关系。
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