日内瓦车展

法拉利让加州T更响亮更有趣

处理特殊背包带来更锋利的悬挂和更响亮的呼叫声

法拉利目前拥有最强大的赛车系列之一。488GTB、F12tdf、FF和LaFerrari都是非常可爱的汽车，每一款都在世界上扮演着不同的角色。每个人都成功地完成了自己的简报。

在一系列锋利的跑车和GT中，加利福尼亚T总是太容易被忽视了。

进入操控专业包，这是一种将在日内瓦车展上亮相的新选项。外面没什么好兴奋的--HS只是采用了一些哑光黑色的细节，而不是标准的。

不，兴奋是隐藏在下面的。一个新的排气系统产生额外的噪音从卡利的552马力，557磅英尺3.8升涡轮增压V8。“只要司机按下开始按钮，排气的新音色就能立即辨认出来，”法拉利估计。在所有速度和所有驾驶情况下，它都更饱满、更丰富、更具参与性。向我们竖起两个大拇指。

划桨变速箱配备了更快的变化，当你切换到运动模式下的小马内蒂诺含片，也。

但大新闻自然涉及到操控特点。悬架更加坚硬(前桥增加了16%，后桥增加了19%)，而当你接触到Sports时，它的脱舌磁流变阻尼器配备了一个新的设置，旨在加快它们的反应，并确保在弯道和崎岖的道路上有更好的牵引力。

Cali的行驶高度没有变化，而其其余的构成-折叠硬顶可转换车顶，可选的2+2座椅-保持不变，其最高时速196英里和3.6秒0-62英里每小时的时间也保持不变。当你想把它扔来扔去时，它应该更锋利和更有趣。

搬运特级包只作为新的加利福尼亚州TS的一个选项(如果你已经有一个没有复古，抱歉)，应该会增加约6000英镑的价格标签后开始销售后的S GB 155K。