英国人

调谐器攻击了F-Type

那么，你如何改进这款多年来最漂亮的英国汽车呢？如果你重回雅顿，你会拿出最花哨的荧光笔，敲打一套合金轮子，这在路虎上看起来不会很小。

这似乎是德国调谐器S修改捷豹F-Type Coupe的方法。在过去，它曾将调谐扳手应用于捷豹、迷你、路虎和宾利的各种产品，但我们要说的是，这款F-Type是他们所有产品的终极表达。

几个调整过的例子显示了不同的配色方案，尽管是渲染的，而不是真实的形式。雅顿S美容调谐的亮点是那些21英寸的锻造合金车轮-每套的价格相当于GB 7179-以及前扰流板的气动襟翼，这里有红色或绿色-这是一个符合GB 1353的版本。

S还可以选择将悬挂降低至多30毫米-你的是GB552-而雅顿则明显是老式的，为引擎盖提供了合适的捷豹斜纹布，定价更接近GB288。

我们最感兴趣的是一款汽车的一些令人愉快的循环动力升级--至少在V8车型上--几乎肯定不需要它们。GB 5101发动机的马力比任何一款F-Type S的发动机都高出40马力和37磅英尺，这意味着V8动力的F-Type R Coupe的功率峰值为582马力和538磅英尺，这使得它的动力比法拉利458意大利跑车要强得多。

雅顿还提供了更全面的增压和排气系统升级(全面升级的价格，在GB 24,467)，这显然产生了约150马力和110磅英尺的增加。S没有确认哪些发动机有资格，但如果R Coupe S的5升V8发动机也在其中，你就会看到一辆S驶向兰博基尼Aventado的汽车，功率接近700马力……

如果捷豹S的135,000个项目7对你来说还不够独特--毕竟会有250个--那么似乎雅顿可以帮你创造一辆注定更稀有的跑车S。

不过，你会吗？或者，作为标准的F-Type Coupe，S精细比例的曲线和板条操控应该被放在一边吗？