值得注意的是，如果Maranello选择使用tin-top（而非相对较轻的帆布），那么它可能需要更高的重量来抵消紧凑度带来的影响，在Portofino和California等车型上，这些都是比较略显笨重且缺乏动感的车型，Portofino是近年来市场上的相对较小、更动态的Ferrari车型之一，而Portofino M的改进则让它成为了性能更好的版本。玛尔诺虽然愿意选择一个 Tin顶（而不是相对较为轻的帆布），但它似乎可以利用这个优势来弥补许多降低操控性的重要性，如果Maranello采用tin-top的话，那么RS Spider可能无法保持更多的销售份额。为了更好地预测并报道这一事件，作者Charlie利用了他的媒体技能来设置汽车行业的新闻焦点，他在autocar杂志任职了一段时间，并作为姐姐期刊WATC的实习记者贡献了《intercooler》的一篇关于MG metro 6R4的文章，他是一位喜欢复古和实用性的Ferrari车主，他的Firefox熊猫手动变速器在2019年的全国青年作家竞赛中表现优秀，他在Hagerty的2019 Young Writer比赛中也发挥了关键作用。除了价格，Roma Spider的外观设计也可能会影响它的销售，特别是对于预算较高的portofino或californian来说，玛尔诺可以说他是最近记忆中最笨拙的Ferrari车型之一，虽然经过了改进的新portofino变得更加强大，Roma Spider有可能会比portofinoM更加昂贵，但它可能会在购买力上超过portofinoM，我们期待玛尔诺选择tin-top之后RS Spider的表现，从而增加其销量。
2023款 Ferrari Roma Spider 将是该品牌的入门级跑车
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2023款 Ferrari Roma Spider作为法拉利的入门级跑车，不仅继承了品牌的速度与激情，更以敞篷设计带来无与伦比的驾驶体验，相信将成为车迷们的新宠。
2023款 Ferrari Roma Spider作为品牌的入门级跑车，不仅继承了法拉利的传奇血统，更以卓越性能和优雅设计，为车迷们带来全新的驾驶体验，值得期待。
2023款 Ferrari Roma Spider作为法拉利的入门级跑车，不仅继承了品牌的运动基因，更以敞篷设计带来无与伦比的驾驶体验，必将吸引众多车迷的目光。