First Look

法拉利新款296 GT 3 Evo来了：谁颠覆了它？

Uber成功的赛车手将在2026年进行细微的空气动力和机械调整，包括许多新的进风口

经过两年的296辆GT 3和LMGT 3赛车手宣传，法拉利宣布这款新的“Evo”替代品将于2026赛季首次亮相。不，我们也不确定它有什么不高兴，因为目前的汽车已经相当成功。

Evo的主要变化包括改进空气动力学，帮助该车“在所有条件下都更具竞争力”。六速顺序变速箱也进行了调整，以在低速和高速下提供更好的扭矩传递。

输出被证实相同，峰值为600 bHP/524磅英尺。与越野车相比，双涡轮增压V6安装得稍微向前，减少了重心并提供更大的扭转刚性。

它的角度也很小，以便为凶猛的后扩散器留出空间，该扩散器与同样可怕的前分配器和各种新的入口通道协同工作，以更大的动力将Evo压在身下。

前部比当前的296 GT 3更有轮廓，以便在滑流期间更好地稳定性，而轮拱百叶窗也进行了重新铸造，以更有效地应对脏空气。发动机盖入口也进行了调整，可向刹车提供多20%的气流，以帮助冷却。

在撰写本文时，正是这种痴迷的工程学帮助296人在343场比赛中取得了140场胜利（相当于5个冠军）。其中包括在纽博格林24小时赛上的成功。所以我们再问一遍，296：你到底在做什么？