大众已经证实,与当地调谐器Walkinshaw Performance合作开发的新版Amarok皮卡将扩大其澳大利亚阵容。将接替即将离任的Amarok W系列,据报道,这款新变种将是GT风格的性能产品,预计将于2025年初推出。
大众汽车澳大利亚集团商用车总监瑞安·戴维斯与当地媒体分享了这一消息:“我们与Walkinshaw团队合作了大约一年,我们已经进入了评估该项目的最后阶段。”
更多:2025年大众Amarok南美车型是对一辆15年老卡车的新尝试
据CarsGuide报道,这位高级官员进一步阐述了这一点,他说:“我们的目标是在明年初有关于新沃尔金肖·阿马洛克的消息。”
与此同时,大众最近在澳大利亚市场推出了Amarok 10沙漠版。这款车型配备了升降式悬架、车身保护和侵略性轮胎,并提供了一系列越野配件。虽然期待另一个坚固的内饰和增强的性能似乎是合乎逻辑的,但Walkinshaw Amarok将开创一个完全不同的利基市场。
澳大利亚媒体CarExpert报道,沃尔金肖调整的Amarok将是一款GT卡车,类似于之前的大众Amarok W580S,而不是专注于越野的W580X。
更多:福特新宽体Ranger MS-RT是目前最火爆的外观
大众集团在当地的商用车老板补充道:“与其他竞争对手相比,沃尔金肖有很多不同的越野车型,我们认为沃尔金肖的技术水平,加上Amarok的表现,确实是Walkinshaw Amarok车型第二次迭代的最佳选择。”
事实上,澳大利亚中型卡车市场充斥着坚固耐用的产品,如福特Ranger Raptor、丰田Hilux GR Sports、日产Navara Warrior,甚至Walkinshaw自己的五十铃D-Max Blade。
GT风格的升级
效仿其前身,一款新的W系列卡车可能会配备一套新的合金轮毂,修改后的悬架设置,运动视觉提示,以及一套贴花。性能升级也可能摆在桌面上,以支持卡车的攻击性立场。
上一代Amarok W系列配备了3.0L V6涡轮增压柴油发动机,由Walkinshaw调谐时可提供268hp(200kW/272ps)和高达680Nm(501.5磅英尺)的扭矩。相比之下,下一代阿马洛克配备了福特采购的3.0L V6涡轮增压柴油,标准扭矩为247hp(184kW/250ps)和600Nm(442.5磅英尺)。
更多:五十铃D-Max刀片是一款坚固的皮卡,为澳大利亚保留
虽然V6似乎是性能升级的明显选择,但戴维斯暗示,沃尔金肖可能会选择更非常规的车型。他暗示,2.3升涡轮增压四缸汽油发动机的更强劲版本可能会在引擎盖下找到出路。这款发动机,在其库存形式,提供298马力(222千瓦/302秒)和452Nm(333磅英尺),并已显示出令人印象深刻的调整潜力。
我们所有的问题都将在2025年初得到解答,届时大众澳大利亚预计将推出沃尔金肖调整的卡车。与之前的特别版W系列卡车一样,这款车型很可能是澳大利亚市场的独家产品。
还木有评论哦,快来抢沙发吧~