电式

做好准备迎接新一波电动大众集团汽车

从电动大众Phaeton到新款e-Bentley..。保罗·霍雷尔报道

大众集团(Volkswagen Group)正突然转向电动汽车。排放丑闻曝光后不久，该公司决定为其所有主要品牌的中小型汽车建立一个新的全电动平台。该公司还决定将新款大众Phaeton打造为纯电动汽车，并推出一款e-Bentley。

我们一直在从大众品牌老板赫伯特·戴斯那里获得一些细节。戴斯显然没有排放作弊的污点。他是今年夏天才加入该集团的，此前他曾担任宝马的开发主管。这意味着他监督了i3和i8。

新的中小型电动平台的官方名称为MEB，意为模块化电动套件。Diess表示，它使用的是平地型电池，因此它可以比现在的全电动e-Golf(上图)腾出更多的电力存储空间。

MEB可以覆盖所有品牌，覆盖比高尔夫更大和更小的汽车，续航里程为300-500公里(约190-310英里)。如果你为它专门提供一个平台，充分利用电动技术要容易得多。我们有足够的规模将我们的一个平台专门用于电动汽车。

他说，基于MQB的电动高尔夫是不够的。“归根结底，射程受到限制。因此，除了电动版的MQB，我们决定还需要一个电动平台。”他说，这是在排放丑闻发生后做出的决定。

他说，MQB将继续，并在下一代变得更轻，包括汽油、柴油、混合动力和PHEV等动力总成。

由于该集团几乎是从零开始与MEB，戴斯承认，第一批汽车不会推出三到四年。

但他表示，他对这一时间框架并不担心。“在大多数国家，电池变得越来越便宜，充电基础设施也变得越来越丰富，因此投资电动汽车的理由越来越充分。”到MEB汽车上市时，它们将成为大众市场的产品。

戴斯还谈到了大众菲顿的继任者。该公司已正式确认这将是一款全电动汽车。我请戴斯详细说明一下。他说，这不仅仅是一个放弃汽油版本的案例。“我们正在重新开始。造型、平台，所有的一切。”

他说，Phaeton将与最近集团展示的其他车型的量产版本相关。“在这一级别，比MEB更大的(车辆)，奥迪正在推出一款汽车[在法兰克福展示为eTron Quattro概念车，很可能在生产中被称为Q6]，保时捷正在推出一款汽车[使命E]。我们已经决定Phaeton将进入这个电动平台。”

电动Phaeton几乎肯定会与奥迪Q6共享悬挂，而不仅仅是电动部件。但负责保时捷任务E的工程师告诉我们，保时捷的量产版使用了下一款Panamera的悬架。如果你收集大众平台的缩写，那就是MSB(Panamera)，而不是MLB Evo(Q6和Phaeton)。与此同时，我们还了解到，宾利正在开发其下一款跑车的电动版本。

大众在接下来的几年里不得不花费一大笔钱来解决过去的柴油车问题。但它似乎仍在存钱，以快速跟踪所有这些电动汽车的开发和生产。