法兰克福车展

英菲尼迪的560马力Q50 Eau Rouge超级轿车已经死了。暂时

M5-竞争，GT-R引擎四门不是优先生产的，公司老板承认

还记得英菲尼迪Q50的Eau Rouge概念车吗？它拥有来自GT-R的3.8升V6发动机，560马力和全时四轮驱动，所有这些都被包裹在Q50轿车的明智(略)机身中。

嗯，有一段时间，看起来Eau Rouge要开始生产了。现在，情况看起来并不那么乐观，英菲尼迪本应是最快的，最核心的模式迄今。

TG.com在法兰克福车展上采访了英菲尼迪产品战略副总裁弗朗索瓦·班肯。

他告诉我们：“我当然希望投资组合中有一款充满异国情调的高性能汽车，也许我们也会这么做。”让我们从我们目前的产品Q30、Q50开始，我们将推出Q60[Q50的两门轿跑版，与宝马4系竞争]和其他一些产品。让我们充分利用这一点。提高品牌的知名度和关注度，然后你就可以考虑制造更具异国情调的汽车了。

阿。“目前对我们来说，尤其是在欧洲，最重要的是信誉，”班肯补充道。“我们需要证明，我们和最优秀的球员一样优秀，而这并不是一件容易的事情。”

同样，班肯在谈到即将投产的Q80灵感概念车时表示：“我并不是说我们没有考虑它，只是它不是明天早上的优先事项。

当然，这是一辆非常棒的赛车。但你打算卖出1000台吗？那是行不通的。当你将一辆GB 60k或GB 65k的汽车投放市场时，你需要一些可信度。

然而，班肯证实，我们很快就会看到英菲尼迪表现得很有侵略性。不是在AMG的水平上。一些更容易接近的东西，一些你可以拥有和使用的东西，你可以从中获得乐趣。它会基于Q30--毕竟，Q30是基于Merca级的，一辆能够处理近400马力的车？“可能不会，”班肯说。嗯，嗯。

“我们不会放弃制造积极进取的高性能汽车，”他说。但目前尚不清楚这场演出将采取何种形式，以及何时到来。然而，英菲尼迪向Top Gear承诺，它将在今年年底前发布一份令人兴奋的声明。注意这个(目前相当空的)空间。