日内瓦车展

日产的影响力是来自未来的迈克拉

好了，举起手来，谁惹恼了迈克拉？长期以来，日产S这款长着一双大眼睛、可爱的超迷你汽车的堡垒让自己变得愤怒起来，并得到了拱形支持。我们喜欢它。

诚然，这并不是真正的新Micra。这是日产S在2015年日内瓦车展上推出的Sway概念车。

但鉴于日产的官方宣传口号是“如果将S引人注目的新设计语言运用到欧洲掀背车上，这就是未来一代紧凑型日产车型的外观，你明白我们的意思了。”出来时带着S复古的泡泡造型，里面有锋利的棱角和一张皱眉的脸。

你会从目前的X-Trail 4x4和Pulsar掀背车中辨认出V-Motion格栅，但对于MICR来说，机翼和侧翼的曲线被夸大的方式是相当激进的。抱歉，摇摆。

日产表示，折纸外观旨在吸引欧洲消费者--如果日产要从福特S嘉年华的超迷你战场上收复失地，它将不得不这样做，更不用说雪铁龙DS3和无处不在的迷你等更高档的产品了。

说到这里，请注意摇摆的S对比色车顶和浮动的C柱。非常时髦。该公司S坚定地押注，下一代Micra将提供少量的客户个性化服务，以努力改变其老年形象。不要押注自杀后置引擎后门成为展厅，至于内饰...

是的，日产S带着色彩和极简主义走进了小镇。但想象一下，以更阴郁的色调进行基本设计，简单的仪表盘、中央触摸屏界面和厚重的气候控制表盘应该不会与现实相距太远。再说一次，考虑到目前的Micra从方向盘后面看起来是多么破旧，任何时候都不会太早。

你可能会觉得有必要嘲笑日产如此大胆地进行超迷你设计研究，但请记住，正是这些人签署了像螳螂一样的Juke产品--在英国的销售金矿--并推动跨界车与卡什凯一起吸引了大众市场(以及无数模仿者的回应)。