视频:如何以每小时1000英里的速度进行交流
通常我会敦促你先读单词,然后再看视频,但在这种情况下,我会反其道而行之。去看看上面的视频,然后回来看看这个。
这么做了吗?好的。现在,让我向您保证,这不涉及CGI骗局。那架战机飞得那么低。它是在一架直升机旁边和一对捷豹的上方这样做的。有时以每小时500英里的关闭速度向它们靠近,有时以接近从天而降的每小时危险的速度朝同一方向驶去。
去年11月,英国制造的火箭机器猎犬--旨在成为第一辆在联队指挥官安迪·格林手中突破1000英里时速的汽车--在南非的哈克斯基恩潘进行了一次重要的通信测试,目的是确保团队能够从穿越碱性地带(不是盐滩,而是FACT粉丝)的快速移动的物体上获得实时数据。
我在那里,从一旁看着松懈的下巴,想知道在这个空荡荡的地方,他们到底在哪里找到了把健康和安全人员锁起来的地方。你可以在1月28日星期三发售的《Top Gear》杂志第266期上读到我在那里所做的事情。
因此,这一看似与飞机、直升机和汽车一起嬉戏的终极游戏实际上起到了至关重要的作用,因为当猎犬团队在今年年底开始试图打破纪录时,他们希望能够在世界各地直播,这样我们都可以观看。棘手的是,当你考虑到哈克斯基恩距离最近的宽带或3G信号大约200英里时。
为了克服这一问题,S的合作伙伴之一Emcom在最近的主要城镇厄普顿建造了一条桅杆,为平底锅带来了必要的信号强度。想想S需要的投资吧。S警犬的工程师还需要检查一下,场边的运营人员是否能清晰地与司机安迪·格林交谈。
为了检查信号,S所有正在工作的警犬S IT负责人萨拉·科维尔跳到一架L-39战斗机的后座上,掏出手机,用一个速度测试应用程序来检查信号强度。听起来可能很简单,但一辆装有数据套件的捷豹XF解决了更复杂的计算问题。
所以:英国制造的项目,英国小伙开车,英国汽车提供支持。这足以让你感到骄傲,不是吗?
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