梅赛德斯-AMG GT R打破后轮驱动纽伯格林纪录

梅赛德斯-AMG GT R现在正式成为超越纽伯格林的最快后轮驱动量产车，创造了7分10.92秒的时间，比之前的纪录快了0.6秒以上。

这款以赛道为重点的AMG运动型跑车配备了一套米其林Pilot Sports Cup 2轮胎--这是该车型的标准装修--由德国《运动汽车》杂志的克里斯蒂安·格布哈特驾驶。他的一圈视频如下所示。

格布哈特绕圈的时间打破了冈伯特·阿波罗的速度和7分11.57秒的圈速，脱离了后驱的榜首。这也比法拉利488GTB在纽伯格林创造的最快速度快了10.71秒。

AMG GT R采用了AMG GT双涡轮增压4.0升V8发动机的大量改装版本。它的功率为577马力和516磅英尺，可以在3.6秒内完成0-62英里每小时的冲刺。

这款车型还配备了空气动力学附件，包括更大的前分流装置和碳纤维尾翼，与更宽的车身一起工作，在198英里/小时的速度下增加了155公斤的下压力。911 GT3 RS的竞争对手还具有安装在车身下的主动扩散元件，在比赛模式下以每小时50英里以上的速度向前推进40 mm，据称在155英里每小时的速度下可以减少40公斤的前轴升力。

AMG GT R上个月开始销售，在英国的起价为143,245 GB。这款顶级车型直接与迈凯轮570S Coupé保持一致；其价格仅比迈凯轮低5 GB。预计要到2017年4月才能开始交付。

今年早些时候，Autocar在乘客座位上对GT R进行了采样。单击此处阅读有关该体验的内容。

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