宝马即将推出的全电动宝马iX3在明年上市前被发现出现在德国的道路上，几乎没有伪装。
这些新照片是自2018年4月捷豹iPace和奥迪E-tron竞争对手在北京车展上预览iX3概念车以来，最具启发性的原型照片。
最新的照片显示了一款接近生产的汽车，最小的伪装包裹突出了一些以前未经证实的关于该车型设计的细节。没有任何可见的排气管，以及“电动测试车”警告贴纸的存在，显然暴露了这辆车的身份。
宝马标志性的肾形格栅也被涂黑了，就像概念车一样，但在其他地方，它们的iX3与汽油和柴油动力的同类车型保持着强烈的相似之处。这款车似乎与宝马的稳定性中的其他车型坐在一起很舒服。对标准宝马X3的任何必要修改似乎都被巧妙地隐藏了起来，而更早的宝马i3和宝马i8的激进设计受到了它们展示的新技术的严重影响。
这款车的零排放动力系统将是这家德国汽车制造商即将推出的11款电动汽车的核心。宝马允许iX3的潜在买家在计划于2019年发布之前在网上注册他们的兴趣。
宝马在2018北京车展上展示iX3电动SUV概念车
宝马表示，从创建i子品牌中吸取的教训，以及围绕即将推出的inext车型的最新进展，使其能够在性能、续航里程、重量和包装方面为新概念iX3提供比其首款专用电动生产车型i3更“新的维度”。i3已有3年历史。
在2018年北京车展上亮相的新款纯电动SUV，与正在开发的一款基于X3的新车型密切相关，该车型是捷豹i-Pace、奥迪E-tron和梅赛德斯-奔驰EQC等车型的竞争对手。
IX3的量产版计划成为宝马集团的第三款纯电动车型，紧随其后的是最近改头换面的i3和即将于2019年推出的早期Mini Electric的量产版。
宝马计划于2020年在英国销售，之后将推出在去年法兰克福车展上展示的Vision Efficient Dynamic轿车的量产版，宝马董事长哈拉尔德·克鲁格表示，类似的动力总成将于2021年推出。
IX3概念车的造型很大程度上依赖于标准的X3。在独特的设计元素中，它与现有的第三代SUV的汽油和柴油版本有所不同，包括重新设计的保险杠、新造型的格栅、空气动力学优化的车轮套上低滚动阻力轮胎、对门槛的微妙添加以及新的后部扩散元件。
IX3概念车的核心是一种新开发的电动总成。与定于明年推出的新SUV量产版将采用的电池单元类似，它将宝马第五代电动马达与韩国电池专业公司三星(Samsung)供应的第四代电池结合在一起，被Autocar称为第四代电池。
新的电机开发超过270马力，电池声称拥有超过70kWh的总容量。据称，它们加在一起，在最新的WLTP循环中为新SUV提供了超过249英里的总里程。
尽管宝马还没有确认其最新电动车型选择的驱动方式的细节，但概念iX3中S名字中的X意味着量产版将采用永久性的四轮驱动。
与即将推出的奥迪E-tron一样，新款iX3配备了一个控制单元，允许其电池在所谓的快速充电站充电，充电功率高达150千瓦。宝马表示，这使得它可以在短短30分钟内充满电。
宝马在iX 3发布时官方公布的进一步细节显示，其动力总成的设计比现有i3更紧凑，电动机、变速箱和动力电气组合在一个部件中。
宝马还表示，其新电动机可以在没有任何稀土材料的情况下生产，这将使其能够比目前使用的机组显着降低生产成本。
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宝马iX3电动SUV被发现即将投产：宝马这一举措彰显了其加速布局新能源汽车市场的决心，iX3的投产将为消费者带来更多环保、高性能的出行选择，期待其在电动SUV领域再创辉煌。