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观点：是的，特斯拉赛车并不适合所有人……但我们还是喜欢它

Top Gear内疚的乐趣：CyberTruck是一款有争议的汽车，但它逆势而上不是很好吗？

到目前为止，你可能已经看过我们的网络卡车视频，或者读过评论，或者被我在Instagram…上的手机视频轰炸过或者以上所有的都买了T恤。无论如何，你现在知道有各种各样的理由不喜欢特斯拉CyberTruck。我将列出几个。

它似乎是一个六岁的孩子画的，他刚刚发现了统治者的乐趣。它拒绝遵守任何类型的汽车设计惯例和正常的开发协议--也就是说，你通常不会设计一辆概念车，然后指着它说“我想要那辆”，因为它会让设计师和工程师患上好几年的偏头痛，但埃隆·马斯克做到了。

谈到埃隆，把他显而易见的远见卓识放在一边，他是一个自己制作的人，因此他兜售的产品很难让人喜欢。网络卡车是一种被积极推向市场的防弹产品。事实上，他们用汤米枪拍摄了这段视频，并在上个月的交接派对上发布了这段视频。这在现实世界中是毫无用处的，在不久的将来可能会鼓励一些可怕的危险的YouTube内容。

自2019年首次宣布以来，这款电池的价格一直在上涨，续航里程也在下降，除非你花更多的钱在床上再绑上一块50kWh的续航里程电池。它的内部没有按钮，甚至没有指示杆，这令人难以置信地恼火。面板上的一些边缘直接就是危险的--我没有割伤自己，但很快就会有人割伤--而且过度敏感的线控和四轮转向系统在低速时简直是奇怪的。

但我还是喜欢它。我喜欢我不能用普通的路测手册来审查它，它存在于灰色地带，面板间隙和潜在的伤害对客户来说并不重要，因为它对他们来说是如此疯狂和令人兴奋，以至于他们无论如何都会买它。我喜欢它把街上的人搞得一塌糊涂的样子--比如当我告诉他这是一辆量产卡车时，他拒绝相信这是真的。或者那个家伙，他一直告诉他的朋友这是一辆电影车，即使我告诉他它真的不是。

我喜欢被我的阿姨和邻居问起这件事，还有各种各样的人，他们通常不会关心汽车，但却被CyberTruck的迷恋网迷住了。我喜欢的是，虽然它并不像特斯拉希望你相信的那样具有创新性，它经过了适当的设计，可以比传统卡车更好地操控，它没有内置巨大的电池来追逐500英里的整体里程数字，但它将获得快速充电800V架构和特斯拉优越的充电网络的所有好处。

我喜欢它的样子，真的。它令人着迷。从某些角度看，它是平凡的和冰箱一样的，面板在阳光直射下看起来波纹起伏，它非常大，但你看不到它，在现实世界里它会让你微笑。最重要的是，我喜欢这一点，至少在美国的超大道路上，它只是一辆有用的车。可上锁的床罩，精致的褶皱后排座椅，翻转起来给你另一个6英尺长的巨大储物区，所有这些可爱的高价配件……

我们还没有完全把它送到越野(是的，我知道网上有病毒视频显示它被无礼地卡住了)，但独立悬挂、后部没有差别以及可以在高跷上发动的空气悬挂在纸面上看起来很好。这很可能是今天出售的最令人震惊的汽车，但它不是一辆超级跑车，而是一辆你每天都可以使用的卡车。只要带一包膏药就行了。